隨著“碳達峰、碳中和”目標的提出，加快推進鋼鐵行業(yè)低碳轉型并提前實現碳達峰，不僅是國家建設的需要，也是鋼鐵行業(yè)自身轉型升級、高質量發(fā)展的重要標志。河北省作為鋼鐵企業(yè)眾多的鋼鐵大省，低碳轉型意義尤為重大。

 

　　一、鋼鐵行業(yè)碳達峰目標和轉型要求
 

　　1、鋼鐵行業(yè)碳達峰目標

　　《鋼鐵行業(yè)碳達峰實施方案》目標初步定為：2025 年前，鋼鐵行業(yè)實現碳排放達峰 ;到 2030 年，鋼鐵行業(yè)碳排放量較峰值降低30%，預計將實現碳減排量 4.2 億噸。
 

　　2、雙碳目標對鋼鐵企業(yè)的轉型要求

　　一是優(yōu)化工藝流程，調整能源結構。在循環(huán)經濟理念下，提高各類資源的循環(huán)利用率，提高廢鋼和球團使用比例，有序引導短流程電爐煉鋼發(fā)展，提高廢鋼比，降低鐵鋼比，減少噸鋼碳排放強度。

　　二是立足科技進步，創(chuàng)新低碳技術。以自主研發(fā)為主體，加強國際合作，積極推動氫冶金等低碳冶金技術的突破，加強碳捕集、利用及封存等低碳技術的創(chuàng)新研發(fā)應用。

　　三是打造低碳產品，共建綠色生態(tài)圈。基于全生命周期理念開展生態(tài)產品設計，加快鋼鐵生態(tài)圈建設，實現全產業(yè)鏈的緊密協(xié)作，開發(fā)優(yōu)質、高強、長壽命、可循環(huán)的鋼鐵產品。
 

 

　　二、河北省鋼鐵行業(yè)低碳轉型面臨的機遇與挑戰(zhàn)

　　河北作為鋼鐵行大省，低碳轉型挑戰(zhàn)與機遇并存。挑戰(zhàn)主要在于鋼鐵產能大。2020 年，河北省是全國唯一粗鋼產量超 2 億噸的省份，粗鋼產量全國占比 23.72%，排名全國第一。可以說，河北省鋼鐵行業(yè)“碳達峰”是推動鋼鐵行業(yè)提前實現碳達峰及 2030 年全國碳達峰目標的重要保障。

　　機遇在于低碳轉型穩(wěn)步推進。“十三五”時期，河北鋼鐵行業(yè)通過淘汰落后裝備、化解過剩產能、實施兼并重組等系列舉措，初步形成了鋼鐵企業(yè)市場競爭力、盈利能力逐年提升的健康發(fā)展局面。目前，河北鋼鐵行業(yè)產業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展規(guī)劃部署扎實推進，為“雙碳”目標的實現奠定了堅實基礎。
 

　　三、新背景下河北省鋼鐵企業(yè)金融需求

　　一是化解過剩產能，并購重組金融需求不斷提升。當前河北鋼鐵企業(yè)正處于轉型升級的重要時期，尤其是鋼鐵企業(yè)在經歷了新冠疫情的沖擊后，為應對疫情和政策沖擊，調整產業(yè)結構，并購重組意愿較為強烈，通過并購重組和產能減量置換迅速成長實現產能的大幅提升或域外轉移。

　　二是綠色債券融資需求。“雙碳”環(huán)境下，我國綠色債券符合國家金融支持要求，河北省屬于鋼鐵大省，產能較大，在轉型過程中對資金的需求較高。綠色債券無疑將成為河北省鋼鐵企業(yè)進行產業(yè)轉型的一大法寶，不僅能夠讓鋼鐵企業(yè)實現直接融資，同時也能激發(fā)河北省鋼鐵企業(yè)低碳轉型的活力。

　　三是低碳轉型過程技術挑戰(zhàn)產生的資金需求。河北鋼鐵行業(yè)面臨限制類冶煉裝備加快更新?lián)Q代、國產自主創(chuàng)新技術相對薄弱、需大力開發(fā)新工藝、新技術、新產品以著力突破制約產業(yè)轉型和升級的關鍵技術等方面的挑戰(zhàn)，這都需要大量的資金支持。（作者：康文哲）