近日，由中國工程院院士傅志寰、王夢恕、鈕新強，國際歐亞科學院院士毛漢英、清華大學交通研究所所長陸化普等20位院士專家組成的咨詢組，為武漢市軌道交通線網規劃（2013－2049年）獻策。市長唐良智出席咨詢會。
目前，武漢市軌道交通1號線、2號線、4號線一期已貫通運營，到2017年還將新增3、6、7、8號線一期以及4號線二期軌道交通網絡。為實現武漢2049“三步走”戰略，進一步鞏固武漢全國綜合交通樞紐城市，構建“1＋6”城市發展格局，加快推進國家中心城市建設，武漢市啟動了新一輪軌道交通線網規劃。按照初步規劃方案，武漢市到2049年將形成20余條、千余公里的軌道交通規模，實現“30分鐘到達中心城、60分鐘穿城、2小時直達中部城市群”目標。
院士專家們肯定武漢市以軌道交通引領城市發展格局的理念，認為新一輪軌道交通線網規劃符合城市特點、指標適當、結構清晰、功能完善、銜接順暢，可以作為武漢2013－2049年軌道交通線網建設的指導性文件。
專家指出，鑒于武漢兩江分割的齒輪形地理形態，“環＋放射”線網形態較為合適，但需深化研究環線與已有線網的關系，避免功能重復；要進一步深化研究市域快線的功能定位、系統制式和設計標準，保證快線的功能實現和線路的建設效益；要進一步強化軌道交通、城際鐵路、高鐵的聯系，避免市內市外交通“兩張皮”。
唐良智感謝工程院長期以來對武漢的關注和支持，感謝各位院士對武漢重大決策給予的咨詢意見和智力支撐。他說，武漢市高度重視軌道交通線網規劃工作，牢固樹立并認真踐行“軌道交通引領城市發展格局”的理念，希望從“跟隨型軌道交通”走向“引領型軌道交通”規劃建設，發揮交通對城市經濟社會發展的引領作用。在鐵水公空交通網如何與市內交通高效換乘，如何實現軌道交通自身的多式聯運、互補成網，如何處理好軌道建設與城市自然環境協調等問題上，武漢市希望得到院士專家們的指點，并將在后續規劃建設中認真汲取專家意見。
副市長張光清與會。
