占地904萬平方米的白云新城規(guī)劃又有調整：未來將增加127萬平方米的商業(yè)服務建筑面積，而減少與此相當?shù)木幼〗ㄖ娣e，之所以降低居住、增加商業(yè)，目的是“為優(yōu)質意向企業(yè)提供總部，打造總部和商業(yè)集聚區(qū)，提升地區(qū)商業(yè)氛圍”。日前召開的廣州市規(guī)委會上，白云新城地區(qū)的控制性詳細規(guī)劃修改方案獲通過。

　　除了“住”改“商”外，這次規(guī)劃修改另一要點是涉及白云新城規(guī)劃范圍內的幾個村莊村民留用地的容積率調整，容積率上調幅度普遍為1-2，廣州市長陳建華說，這次“從根本上解決村集體用地控規(guī)調整問題”。

　　這次規(guī)劃調整總建筑量從原來的1152萬平方米調為1158萬平方米，建筑總量變化不大，而規(guī)劃定位依然延續(xù)之前“云山西麓的宜居新城，主城區(qū)北部商業(yè)文化服務中心”的表述。

　　增加商業(yè)用地 打造總部集群

　　白云新城的規(guī)劃自2009年出臺以來已調整過數(shù)次，規(guī)劃范圍北至黃石路，東至白云大道，西至機場高速路，南至廣園中路，用地面積904萬平方米，距新機場20公里，距珠江新城7公里，距火車站2公里，距火車東站5.5公里。

　　按照2012年6月份廣州市規(guī)劃局公布的內容，白云新城的規(guī)劃結構是“一軸、雙中心、四個片區(qū)”的空間結構，其中“雙中心”指的是北部的文化中心和南部的商業(yè)中心。根據(jù)當時規(guī)劃，北部依托白云國際會議中心、廣州新體育館集中建設廣州文化建筑群，引進廣州博物館、廣州市城市規(guī)劃展覽中心、廣東畫院、廣州畫院等，打造文化中心區(qū)。南部以地鐵站為核心，集商貿(mào)、酒店、休閑、娛樂于一體，形成商業(yè)服務中心。

　　不過，這個規(guī)劃很快又有調整，2012年8月，廣州市畫院、廣州當代美術館與廣州博物館新館這些原屬白云新城“雙中心”的文化項目都移址廣州南中軸線。

　　而這次，白云新城規(guī)劃調整的方向則是減少居住提高商業(yè)比重，規(guī)劃數(shù)據(jù)顯示，居住用地202.9萬平方米，減少了23.6萬平方米，建筑面積減少129.6萬平方米。商業(yè)商務用地140 .1萬平方米，增加了22 .3萬平方米，建筑面積增加127.4萬平方米。居住用地減少的面積和商業(yè)商務用地增加的面積基本相當。

　　廣州市規(guī)劃局解釋，降低居住用地增加商業(yè)商務用地比重，是為了打造總部和商業(yè)集聚區(qū)，形成黃石、云城西總部集群，步行商業(yè)街和飛翔公園休閑商業(yè)區(qū)等，為優(yōu)質意向企業(yè)提供總部，提升地區(qū)商業(yè)氛圍。

　　人口減少4 .7萬 學校減少兩所

　　此外，規(guī)劃人口也相應減少，從原來的23萬人調低為18.3萬人，比原來減少4.7萬人。

　　相應地，小學從原來的12所減至11所，幼兒園從原來的21所減少至20所。此外，省機場集團提出，為使高中服務半徑更合理，將規(guī)劃高中選址西移至舊機場服務區(qū)南側(新舊選址均為機場各家用地)，原規(guī)劃高中位置規(guī)劃為商業(yè)商務用地。

　　村留用地容積率上調

　　這次規(guī)劃調整的另一個著力點是，白云新城規(guī)劃范圍內的蕭崗、江夏、馬務等村的留用地性質和容積率發(fā)生調整，容積率比原來更高，調整幅度普遍在1-2之間，但也有個別留用地調整幅度少于1。調整用地性質和容積率的目的，是為了“加快推進白云新城5-8期征地”工作，這些土地主要位于白云新城規(guī)劃片區(qū)的東北角，西面毗鄰白云山。

　　未來設置9座變電站

　　根據(jù)規(guī)劃，白云新城未來預計會設置1座220千伏和8座110千伏的變電站。

　　規(guī)劃說明顯示，2010年版的批準控規(guī)市政設施比較完善，這次規(guī)劃基本延續(xù)，獨立占地市政設施用地面積6萬平方米，包括9座變電站、2個通信機樓、2個消防站、1個垃圾轉運站。

　　機場博物館南移

　　原規(guī)劃位于飛翔公園北面的機場博物館位置有調整，廣州市規(guī)劃局介紹，飛翔公園北側規(guī)劃文化用地調整為商業(yè)用地(限高不變)，政府增加出讓建筑面積90000平方米。原規(guī)劃文化項目(機場博物館)南移結合飛翔公園地面設置，文化建筑面積3000平方米。

　　陳建華：白云區(qū)最缺什么?總部經(jīng)濟!

　　日前召開的廣州市規(guī)委會上，廣州市長陳建華說，白云區(qū)要把白云新城打造成今后若干年內承接中心城區(qū)總部經(jīng)濟發(fā)展的主要載體，“因為地鐵通了，住宅有了，離城區(qū)最近，白云區(qū)最缺什么，現(xiàn)在缺的就是總部經(jīng)濟，這一塊增加了這些面積，幾百萬平方米的商業(yè)面積，就是今后5至10年白云區(qū)承接總部經(jīng)濟的主要載體，要注意總部經(jīng)濟的發(fā)展規(guī)劃”。

　　在部門反饋意見及落實情況表中顯示，廣州市發(fā)改委提出，應在控規(guī)優(yōu)化時予以落實白云新城范疇內的7個市級重點建設項目，即白云區(qū)第一人民醫(yī)院醫(yī)療綜合樓建設工程、廣州市兒童公園(白云公園)、廣州市城市規(guī)劃展覽中心、中國南方航空大廈、中央海航酒店廣場、廣州白云綠地中心 、白云輸變電工程，廣州市規(guī)劃局稱，已在這次規(guī)劃落實市級重點建設項目。

　　陳建華說，白云新城實際上是一個典型的城鄉(xiāng)接合部，隨著綠地、萬達這些開發(fā)商的入駐和地產(chǎn)建設，這個區(qū)域日漸成熟。不過，他提到未來仍有多項工作需完善。包括要解決區(qū)內交通組織的優(yōu)化、建筑限高既要用盡也要考慮天際線問題、市政配套和生活設施“缺什么補什么”等等。

　　此外，陳建華說，應該做一個綠化規(guī)劃，“因為經(jīng)過10多年的建設以后，說句比較時髦的話，整體各區(qū)域之間基本上碎片化，到了這9平方公里，相互之間沒什么聯(lián)系，不像珠江新城一條軸線，本來白云新城也有條軸線，(機場)跑道，它又沒什么主導產(chǎn)業(yè)，所以要有一個綠化的系統(tǒng)規(guī)劃，對未來建成的新的和老的(建筑)如何進行調整完善形成體系”。

　　交通

　　規(guī)劃有軌電車直通海珠廣場

　　公交站點覆蓋率達80%

　　規(guī)劃報告稱，自2010年規(guī)劃實施以來，白云新城的城市空間架構已初步搭建，地鐵站線、云城西路等部分主干道、萬達廣場、5號停機坪商業(yè)廣場、綠地中心、兒童公園等已經(jīng)建成，省畫院也在籌備建設之中，未來的交通將會如何?

　　總體而言，按500米服務半徑計算，白云新城公共交通站點的覆蓋率達到80%。這次規(guī)劃調整，在公共交通規(guī)劃方面，新增了2條有軌電車線路DH2和DH4，其中DH2線路范圍是東平至海珠廣場，DH4線路范圍是凰崗至黃村。

　　其他的一些調整包括，道路等其他用地面積從536 .1萬平方米增加到542.7萬平方米，增加了6.6萬平方米。

　　而這次規(guī)劃區(qū)域路網(wǎng)基本維持2010版控規(guī)“四縱四橫”的道路骨架，適當加密了支路網(wǎng)密度，由8.95km/k平米提高到9.13km/k平米，在保道路主骨架不變的前提下，適當新增支路微調道路線型。

　　公交線路與地鐵線路維持2010版控規(guī)，具體包括地鐵2號線(廣州南站-嘉禾望崗)、規(guī)劃地鐵12號線(潯峰崗-大學城)、規(guī)劃地鐵14號線(火車站-新和)。

　　在交通設施規(guī)劃方面，將增加公交首末站4處，并將部分公交站場用地增加商業(yè)兼容性質，容積率0 .6。