提前布局

       服務(wù)圈基本形成

       成都提前布局889個(gè)充電樁，基本形成環(huán)繞市區(qū)的充換電服務(wù)圈，初步形成滿足成都地區(qū)電動(dòng)汽車實(shí)際需求的智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

       政策引導(dǎo)

       鼓勵(lì)社會(huì)資金參與

       市經(jīng)信委透露，成都鼓勵(lì)社會(huì)資金參與充電設(shè)施建設(shè)。此外，對(duì)新能源汽車重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)、新產(chǎn)品研發(fā)等，將在資金、能源、用地等方面給予支持。

       新能源汽車能不能跑起來(lái)，補(bǔ)給站是關(guān)鍵。這個(gè)補(bǔ)給站，就是新能源汽車的充電設(shè)施。目前，成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)正逐漸駛?cè)肟燔嚨馈榱伺涮自摦a(chǎn)業(yè)發(fā)展，成都早已提前布局，如今已建設(shè)起14個(gè)充電站，近900個(gè)充電樁。

       目前，成都已經(jīng)初步形成環(huán)繞市區(qū)的充換電服務(wù)圈，為純電動(dòng)公交車、城市清潔等公務(wù)車提供充電服務(wù)。未來(lái)，成都將積極推進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用，形成以示范應(yīng)用帶動(dòng)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良性機(jī)制。進(jìn)一步完善充電設(shè)施規(guī)劃，鼓勵(lì)社會(huì)資金參與充電設(shè)施建設(shè)，逐步形成新能源汽車充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，滿足車輛充電需求。

       初步形成服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

       滿足成都地區(qū)實(shí)際需求

       沿著府城大道向西行駛，可以看到一座藍(lán)色“加油站”——成都石羊電動(dòng)汽車充電站，作為成都市電動(dòng)公交車的一個(gè)集散地，它是成都最早的電動(dòng)汽車充電站。伴隨著它的投運(yùn)，成都首批投入10輛純電動(dòng)公交車正式上路，也標(biāo)志著成都正式步入“電動(dòng)時(shí)代”。

       而早在2009年，國(guó)家科技部、財(cái)政部、國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部共同啟動(dòng)“十城千輛”工程，計(jì)劃用3年左右的時(shí)間，每年發(fā)展10個(gè)城市，每個(gè)城市推出1000輛新能源汽車開展示范運(yùn)行。此后，成都市積極貫徹實(shí)施國(guó)家新能源發(fā)展戰(zhàn)略，被國(guó)家確定為“十城千輛”電動(dòng)汽車推廣計(jì)劃試點(diǎn)城市。

       彼時(shí)，四川省電力公司旗下的四川電力汽車修理廠正面臨經(jīng)營(yíng)困難的窘境。而成都發(fā)展新能源汽車的消息，為這個(gè)老國(guó)有汽修廠帶來(lái)了契機(jī)。隨后，四川省川電新能源電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司成立。經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考核，原來(lái)汽修廠的工作人員逐漸全部轉(zhuǎn)入這家公司，完成了企業(yè)的轉(zhuǎn)型。目前，成都市的充電站、充電樁均由該公司運(yùn)維管理。

       近幾年來(lái)，成都市的充電站、充電樁也加緊建設(shè)、布局。

       川電新能源電動(dòng)汽車服務(wù)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，截至目前，成都地區(qū)已累計(jì)建成14座充換電站（含201個(gè)直流充電樁），688個(gè)分布式交流充電樁。

       14個(gè)充電站主要布局在二環(huán)路外側(cè)以及三環(huán)路外側(cè)，基本形成環(huán)繞市區(qū)的充換電服務(wù)圈。而688個(gè)分布式交流充電樁，零散分布在大成都范圍內(nèi)。兩者初步形成滿足成都地區(qū)電動(dòng)汽車實(shí)際需求的智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

       688個(gè)交流充電樁中，有12個(gè)設(shè)置在充電站內(nèi)，其余零散布局在一些單位、商場(chǎng)附近，涵蓋了大成都范圍。目前約有近300個(gè)交流充電樁在使用，暫時(shí)主要為政府部門的一些小型電動(dòng)乘用車提供充電服務(wù)。雖然利用率還不高，但提前布局，加快形成布局合理、數(shù)量適度超前的充電設(shè)施服務(wù)體系，是發(fā)展新能源汽車的重要措施。

       完善充電設(shè)施規(guī)劃

       鼓勵(lì)社會(huì)資本參與

       今年5月，國(guó)家電網(wǎng)公司宣布，將引入社會(huì)投資參與電動(dòng)汽車充換電設(shè)施建設(shè)。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，此舉將有利于激活社會(huì)資本，有助于電動(dòng)汽車充電設(shè)施的普及。

       在7月，國(guó)務(wù)院辦公廳正式公布《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》。《意見》要求，未來(lái)應(yīng)加快充電設(shè)施建設(shè)，并提出公務(wù)車新能源化時(shí)間表。

       昨日，記者還從市經(jīng)信委了解到，成都將積極推進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用，形成以示范應(yīng)用帶動(dòng)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良性機(jī)制。另外，成都將進(jìn)一步完善充電設(shè)施規(guī)劃，鼓勵(lì)社會(huì)資金參與充電設(shè)施建設(shè)，逐步形成新能源汽車充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，滿足車輛充電需求。對(duì)新能源汽車重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)、科技創(chuàng)新、新產(chǎn)品研發(fā)等，成都將在資金、能源、用地等方面給予支持。同時(shí)，成都要及時(shí)協(xié)調(diào)解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展、車輛推廣應(yīng)用、充電設(shè)施建設(shè)中的相關(guān)問(wèn)題，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。