據悉，5月19日，溫州市正式發布《通用航空產業發展規劃(2014—2030年)》，該規劃為溫州市的航空夢想構筑起“通航飛行”和“制造突破”兩條產業鏈，據悉，溫州市將在鹿城、洞頭、永嘉、文成、泰順、蒼南等地建設機場，開通與溫州之間的低空飛行線。
　　溫州未來的商務航空業務主要有三個發展方向，一是服務于本省的以直升機或固定翼飛機開展的短程商務飛行，二是以溫州為中心面向上海、福建、江西的以直升機和公務機為主的中短程商務飛行，三是面向北京、廣州、成都等地和海外城市的以公務機運營為主的中遠程商務飛行。
　　其中，短程商務飛行將開辟樂清—溫州、洞頭—溫州、永嘉—溫州、文成—溫州、泰順-溫州、蒼南-溫州、平陽—溫州之間的低空飛行航線。通過4-12座直升機或通用飛機運送客人，打造1小時空中交通都市圈。
　　中長程商務飛行是指航空器開展服務半徑在300-600公里范圍內的飛行活動，遠程商務飛行是指服務半徑超過600公里的飛行活動。近期可吸引1-2家公務機運營企業入駐，開展商務飛行和通勤飛行。未來隨著機場功能的不斷完善和運營規模的壯大，可將龍灣國際機場打造成功能齊全的“華東商務航空運營基地”及“溫商飛行服務基地”。
　　一個運輸機場中的通用航空區。即龍灣國際機場通用航空區，其通用跑道位于機場東側，近期規劃長度為2100米，為私人飛機、公務機等通用飛機提供起降服務。
　　兩個一類通用機場。即泰順(文成)通用機場和蒼南龍港通用機場。泰順(文成)通用機場跑道設計為800米，主要起降小型固定翼飛機，開展航空小鎮、航空旅游、農林作業、私人飛行等通航業務;蒼南龍港通用機場近期規劃800米跑道，遠期擴展到1800米，是以通用飛機試飛為主的綜合性通用機場。
　　四個二類通用機場。文成(泰順)通用機場、永嘉通用機場、鹿城通用機場、洞頭通用機場，在初期按照直升機場進行建設，開展直升機托管、航拍、飛行體驗、醫療救護等。
　　若干個三類通用機場。布局主要包括重要旅游景點、醫院、百米以上高層建筑頂部(舊樓可尋找滿足條件的設立起降點，新建的百米以上高樓宜設計樓頂停機坪)、應急避難場所以及森林消防、警務防衛、海上搜救等。
　　五個水上機場。泰順水上機場、洞頭水上機場、平陽水上機場、蒼南水上機場、樂清水上機場。在此基礎上，結合溫州市域眾多的湖泊和河流，在有條件的地方可多建一些水上機場，使溫州在水上飛機運營和服務上率先實現突破。水上機場用于開展空中旅游、島嶼間通勤、水上飛機培訓、應急救援、海上巡查等業務。　　
　　溫州通用航空研發制造分通用航空零部件制造和通用航空整機制造兩類。在空間構造上按“一區兩園多點”布局。
　　一區指龍灣國際機場通用航空區，未來主要供商務飛行等使用。
　　龍灣、龍港通用航空產業園稱之為兩園。龍灣通用航空產業園位于龍灣國際機場東南側，是浙南沿海先進裝備產業集聚區的重要組成部分。一期規劃用地3100畝，園區發展以運營服務為主、制造為輔。
　　蒼南龍港通用航空產業園，是浙南沿海先進裝備產業集聚區的輻射區。一期規劃用地3000畝，著力發展小型通用飛機整機制造和研發、中小型公務機制造、直升機組裝和制造、航空器零部件生產等。同時借助機場的優越條件，可以開展飛機維修、飛機托管、飛行體驗、飛行培訓等通航運營和服務。
　　多點布局包括借助溫州經濟技術開發區、甌江口產業集聚區、浙南沿海先進裝備產業集聚區以及平陽經濟開發區、甌海經濟開發區、瑞安汽摩配產業聚集區、樂清經濟開發區等省級工業園區平臺。其中，樂清經濟開發區借助溫州市打造電工電氣千億產業集群為契機，推進樂清電工電氣轉型升級，對接通航產業發展;瑞安塘下產業區塊、瑞安閣巷產業區塊借助浙南先進裝備產業集聚區獲批的有利契機，立足交通運輸裝備制造發展，推進汽摩配產業轉型升級，對接通航產業發展。　　空中應急救援與公共服務可以克服地面交通不暢。以龍灣國際機場通用跑道的建設為基礎，前期與東海救助飛行隊合作開展空中執法和醫療救援服務，未來在機場內組建溫州市航空警務支隊及溫州市航空醫療救助隊，為巡邏監控、應急救援、醫療救護、反恐防暴、消防滅火、運送警力等活動提供空中支援。
　　航空旅游項目可優先在有條件的景區開展，例如：雁蕩山、楠溪江、洞頭、百丈漈等。在雁蕩山開展空中游雁蕩特色旅游活動，沿楠溪江開展直升機沿江游項目，在洞頭、南麂開展直升機或水上飛機空中觀海島際游覽項目，在百丈開展空中鳥瞰瀑布項目。文成、泰順、永嘉等地將打造航空小鎮。
　　溫州市通用航空飛行培訓業務主要以文成、泰順為中心，依托規劃建設的通用機場開展固定翼及直升機私、商照培訓業務，特種科目飛行培訓，飛行員改裝培訓等。同時，還可以依托水上機場開展水上飛機駕照培訓。