“客從長(zhǎng)安來(lái)，馳馬邯鄲道。”唐代詩(shī)人岑參的詩(shī)句，似乎讓人看到古老繁華的邯鄲城中，各路豪杰為創(chuàng)造豐功偉績(jī)正在奮力前行。
現(xiàn)在，創(chuàng)造偉績(jī)正在繼續(xù)。河北港口集團(tuán)貫徹“以港為基、跨區(qū)經(jīng)營(yíng)、多元發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級(jí)”的戰(zhàn)略方針，合作建設(shè)邯鄲國(guó)際陸港重大物流項(xiàng)目，使邯鄲這個(gè)擁有三千年文明史的歷史文化名城，從此成為面向海洋的臨港城市，10月28日，邯鄲國(guó)際陸港正式開港運(yùn)營(yíng)、邯鄲海關(guān)正式掛牌開關(guān)。
連海通陸，加速外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展
邯鄲國(guó)際陸港是邯鄲市政府與河北港口集團(tuán)合作建設(shè)的重大物流項(xiàng)目，位于邯鄲市邯山區(qū)南部，邯鄲機(jī)場(chǎng)以北，南水北調(diào)總干渠以東，總體規(guī)劃占地6000畝，計(jì)劃總投資200億元。目前已經(jīng)完成邯鄲陸港核心區(qū)起步區(qū)的建設(shè)。建成了20萬(wàn)平方米的集裝箱及散雜貨堆場(chǎng)，倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)、會(huì)展中心和三棟辦公大廈，完成投資10.5億元。邯鄲陸港已經(jīng)初具規(guī)模。
“河北港口集團(tuán)是在2011年基本確定‘連海通陸’戰(zhàn)略的。”邯鄲國(guó)際陸港董事長(zhǎng)高天水告訴記者，通過(guò)發(fā)揮陸港的港口功能，服務(wù)于區(qū)域物流發(fā)展，降低物流成本，加速外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
邯鄲國(guó)際陸港以“面向海洋的物流樞紐和區(qū)域物流中心”為開發(fā)建設(shè)目標(biāo)，采取“平臺(tái)+基地”和“倉(cāng)儲(chǔ)供應(yīng)鏈管理”的運(yùn)營(yíng)思路，依托陸港聯(lián)動(dòng)便捷轉(zhuǎn)換與沿海港口無(wú)縫對(duì)接的優(yōu)勢(shì)，力求擴(kuò)大沿海區(qū)域的商務(wù)物流，促進(jìn)國(guó)內(nèi)外的物流園區(qū)和產(chǎn)業(yè)基地間的互動(dòng)聯(lián)系，加快區(qū)域間產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)與戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級(jí)，加速區(qū)域經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展，為河北港口集團(tuán)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供有力支撐。
轉(zhuǎn)型升級(jí)，構(gòu)建“節(jié)點(diǎn)式、網(wǎng)格化”集疏運(yùn)體系
高天水告訴記者，長(zhǎng)期以來(lái)，秦皇島港以散雜貨為主要運(yùn)輸業(yè)務(wù)，作為我國(guó)“北煤南運(yùn)”大通道中的主樞紐港，年輸出煤炭占全國(guó)沿海港口下水煤炭總量的40%以上，成為名副其實(shí)的“國(guó)民經(jīng)濟(jì)晴雨表”。
然而，隨著市場(chǎng)化進(jìn)程的不斷深入，他們發(fā)現(xiàn)，以單一的散雜貨業(yè)務(wù)為主，運(yùn)營(yíng)模式單一、經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)狹窄，公司抵御市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)能力較差。河北港口集團(tuán)果斷決定發(fā)展集裝箱業(yè)務(wù)、發(fā)展現(xiàn)代物流，把港口與所在城市、區(qū)域的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)融為一體，構(gòu)建“節(jié)點(diǎn)式、網(wǎng)格化”的集疏運(yùn)體系。
邯鄲國(guó)際陸港是河北港口集團(tuán)建設(shè)的首座內(nèi)陸港，邯鄲國(guó)際陸港所在的邯鄲市邯山區(qū)，具有很強(qiáng)的區(qū)域和交通優(yōu)勢(shì)。河北港口集團(tuán)將以邯（邯鄲）黃（黃驊港）鐵路為媒介，在符合條件的城市規(guī)劃內(nèi)陸港的建設(shè)。邯鄲作為冀中南部的一個(gè)核心陸港，在邯長(zhǎng)鐵路、邯濟(jì)鐵路以及隴海鐵路沿線上的天水、包頭、西寧直至中亞邊境，建立一批具有一定陸港功能的場(chǎng)站。
“之所以將發(fā)展的觸角向中西部地區(qū)延伸，是因?yàn)槲鞑康貐^(qū)集聚著很多中國(guó)未來(lái)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)品和大宗貨物。”高天水告訴記者，將在每一個(gè)地區(qū)設(shè)立一個(gè)陸港母港，通過(guò)散改集、雜改集作業(yè)，構(gòu)建一條西部省區(qū)貨物運(yùn)輸?shù)谋憬萃ǖ馈?/div>
跨區(qū)經(jīng)營(yíng)， 構(gòu)建冀南區(qū)域最便捷“新通道”
邯鄲國(guó)際陸港是河北港口集團(tuán)繼曹妃甸港、黃驊港之后最大的投資項(xiàng)目，被列入交通運(yùn)輸部“十二五”貨運(yùn)物流樞紐、河北省直管“三個(gè)一百”重點(diǎn)項(xiàng)目和邯鄲市、邯山區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目。高天水說(shuō)，邯鄲是四省通衢之地，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，輻射能力使邯鄲國(guó)際陸港有能力讓更多的企業(yè)享受到高效的物流服務(wù)。
據(jù)高天水介紹，邯鄲國(guó)際陸港建成后，以“倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、加工和集裝箱化”為戰(zhàn)術(shù)安排開展鋼鐵物流服務(wù)。在倉(cāng)儲(chǔ)方面，邯鄲陸港建設(shè)通用型倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，根據(jù)市場(chǎng)需求建設(shè)鋼材專用庫(kù)，注重開發(fā)吊裝機(jī)具和卡具，為客戶提供專業(yè)的存儲(chǔ)、裝卸業(yè)務(wù)；在運(yùn)輸環(huán)節(jié)，邯鄲陸港采用更加高效、成本更低且低碳環(huán)保的陸水聯(lián)動(dòng)、鐵水聯(lián)運(yùn)，開展運(yùn)輸管理，立足為客戶提供一站式、全程運(yùn)輸解決方案；在加工作業(yè)上，邯鄲陸港從鋼材剪切起步，逐步向機(jī)加工、壓延、鍍鋅、成型、涂裝等方面拓展；而集裝箱化，則便于最終客戶的提貨、存儲(chǔ)與使用。
邯鄲國(guó)際陸港作為黃驊港在內(nèi)陸延伸出的觸角，以邯黃鐵路為媒介，共同構(gòu)建起冀南區(qū)域最便捷的“新通道”。高天水表示：“邯鄲國(guó)際陸港依托陸港聯(lián)動(dòng)便捷轉(zhuǎn)換與沿海港口無(wú)縫對(duì)接的優(yōu)勢(shì)，不僅降低產(chǎn)品企業(yè)的運(yùn)輸成本，還可提高區(qū)域內(nèi)產(chǎn)品企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。”
開港運(yùn)營(yíng)后的邯鄲陸港，按照開通現(xiàn)貨市場(chǎng)、進(jìn)出口、港口與港口物流、跨區(qū)域園區(qū)物流、配送及綜合服務(wù)五條通道和鋼鐵、建材、糧食大宗商品交易、報(bào)關(guān)、船貸、貨貸、信息服務(wù)等十七項(xiàng)業(yè)務(wù)，拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域，擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模，當(dāng)年經(jīng)營(yíng)額將突破20億元，貨物吞吐量將突破50萬(wàn)噸。
