京津高速公路，車流疾馳。從北京東五環(huán)向天津行駛80多公里，天津武清汽車產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的數(shù)十家企業(yè)在春節(jié)后迅速啟動生產(chǎn)線，最新下線的零部件正準備運往北京。
京津冀交通大動脈與產(chǎn)業(yè)發(fā)展走廊并行，三地共同打造6條產(chǎn)業(yè)鏈、五大產(chǎn)業(yè)集群。產(chǎn)業(yè)協(xié)作中，一批北京企業(yè)擔當起“鏈長”的責任，帶動產(chǎn)業(yè)鏈條上下游企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，攜手做大產(chǎn)業(yè)增量。
一位“鏈長”帶動600家企業(yè)升級
天津武清汽車產(chǎn)業(yè)園，來金汽車零部件公司的全自動化沖壓車間里，從板材變身零部件只需要幾分鐘，再經(jīng)過焊接、檢驗、包裝，最終發(fā)往北京奔馳。
在周期長、復雜程度高的汽車產(chǎn)業(yè)鏈條上，北京的整車企業(yè)扮演著“鏈長”的角色。來金零部件公司是北京奔馳在京津冀地區(qū)的眾多供應商之一。一張張來自“鏈長”的訂單，讓生產(chǎn)車間格外忙碌。
“天津工廠一期已投產(chǎn)，訂單量逐年上升，二期工廠也將于明年建設完成。”來金天津工廠總經(jīng)理劉新法已做好打算。
北京亦莊與天津武清恰好都處在京津高速沿線上，也是京津冀汽車產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵一環(huán)。“京津冀地區(qū)已有近200家汽車及零部件制造企業(yè)與北京經(jīng)開區(qū)的整車企業(yè)建立了穩(wěn)固的合作關(guān)系。”此前，經(jīng)開區(qū)專門組織小米汽車、海納川等5家新能源汽車龍頭整車、零部件企業(yè)赴天津開展供應鏈供需精準對接，推動雙方產(chǎn)業(yè)鏈補鏈強鏈。十年間，經(jīng)開區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)工業(yè)產(chǎn)值增長了約3倍，而與經(jīng)開區(qū)整車企業(yè)有著緊密合作的天津武清汽車產(chǎn)業(yè)園，規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)值增長了10倍以上。
汽車產(chǎn)業(yè)鏈上，整車企業(yè)作為“鏈長”，更懂消費者的需求，在產(chǎn)品迭代中可以帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游一起升級。“北汽自主品牌量產(chǎn)車型主要供應商在京津冀的占比近43%。”北汽集團相關(guān)負責人介紹，公司已在京津冀地區(qū)擁有超210家下屬企業(yè)、600余家主要配套供應商。
從產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接邁向產(chǎn)業(yè)鏈合作
京津冀三地打通產(chǎn)業(yè)鏈條，共同打造氫能、新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車、網(wǎng)絡安全、高端工業(yè)母機、生物醫(yī)藥、機器人6條產(chǎn)業(yè)鏈。
這些產(chǎn)業(yè)鏈中有全球氣動元件制造和銷售商SMC的身影。30年前，SMC就落地北京，其生產(chǎn)的元器件可以用在機器人等各種產(chǎn)品之中。2016年，為了加強研發(fā)與制造能力，擴大生產(chǎn)規(guī)模，SMC在北京經(jīng)開區(qū)的引導下注冊成立了SMC（天津）制造有限公司。如今SMC天津工廠一期建設已經(jīng)投入生產(chǎn)，二期也即將開工。
“通過京津冀布局，SMC加強了氣動元件研發(fā)、生產(chǎn)配套能力，增加了生產(chǎn)品種，擴大了生產(chǎn)規(guī)模，延長了價值鏈。”SMC投資管理有限公司總經(jīng)理馬清海說。
十年來，三地由產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接向產(chǎn)業(yè)鏈合作轉(zhuǎn)變，著力提升產(chǎn)業(yè)協(xié)同水平，區(qū)域配套更加緊密，新質(zhì)生產(chǎn)力加快成長，一批優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈和先進制造業(yè)集群逐步形成。數(shù)據(jù)顯示，2023年，京津冀地區(qū)工業(yè)增加值達到2.43萬億元，按現(xiàn)價計算，是2013年的1.43倍。
五大產(chǎn)業(yè)集群匯聚發(fā)展合力
走進京東云（天津）創(chuàng)新中心，由其參與研發(fā)的天津市河西區(qū)居家養(yǎng)老服務管理平臺正在為超20萬名老人提供服務。
五年前，京東云進駐天津網(wǎng)信大廈，圍繞數(shù)字政府、數(shù)字經(jīng)濟兩大方向，牽引電子商務、智能科技及文化創(chuàng)意等企業(yè)進駐。截至目前，已聚集130余家具有代表性的數(shù)字經(jīng)濟企業(yè)入駐創(chuàng)新中心，累計達成營業(yè)收入31.36億元，形成具有十億級產(chǎn)值規(guī)模的新產(chǎn)業(yè)集群。
三地匯聚發(fā)展合力，梯次培育集成電路、網(wǎng)絡安全等5個先進制造業(yè)集群。同時，共謀做大產(chǎn)業(yè)“蛋糕”，投資互動和資本要素融合流動進一步增強：聯(lián)想創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園、阿里張北大數(shù)據(jù)、河北京車造車基地等一批標志性大項目建成投產(chǎn)；北京市京津冀產(chǎn)業(yè)協(xié)同項目庫入庫項目2024個、總投資約1.3萬億元；優(yōu)質(zhì)企業(yè)加快涌現(xiàn)，三地培育國家級單項冠軍企業(yè)100家、專精特新“小巨人”企業(yè)1450家，分別占到全國的8%和12%以上……
“京津冀將共謀發(fā)展、共建體系、共筑優(yōu)勢，共推聯(lián)合招商、共搭合作平臺、共育產(chǎn)業(yè)鏈群，著力打造現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，合力建設世界級先進制造業(yè)集群，為京津冀建設中國式現(xiàn)代化的先行區(qū)、示范區(qū)貢獻產(chǎn)業(yè)力量。”京津冀產(chǎn)業(yè)協(xié)同專題工作組相關(guān)負責人說。
