玄武巖纖維(Basalt Fiber, BF),是從自然火山巖石提取的一種創(chuàng)新材料,其主要成分是由二氧化硅、氧化鋁、氧化鈣、氧化鎂、氧化鐵和二氧化鈦等氧化物組成,經(jīng)過1450℃到1500℃的高溫熔融,利用鉑銠合金的高科技拉絲技術(shù)制成連續(xù)纖維。其強(qiáng)度與高強(qiáng)度S型玻璃纖維相媲美。這種纖維在性能上填補(bǔ)了碳纖維和玻璃纖維之間的空白,具有與T300型碳纖維相當(dāng)?shù)睦鞆?qiáng)度,但成本更低,因此被視為碳纖維的經(jīng)濟(jì)型替代品。其優(yōu)異的耐火性能和對極端溫度的適應(yīng)能力,使其能在-269℃至700℃的溫度范圍內(nèi)持續(xù)工作,是防火和保溫領(lǐng)域的理想選擇。此外,玄武巖纖維還具備電絕緣和抗腐蝕的特性。我國已把玄武巖纖維列為重點(diǎn)發(fā)展的四大纖維之一(玄武巖纖維、碳纖維、芳綸纖維、超高分子量聚乙烯纖維)。

一、玄武巖纖維發(fā)展歷程
玄武巖纖維的歷史可以追溯到1840年,當(dāng)時的英國人威爾斯率先嘗試研發(fā)這種纖維。幾十年后,1923年,一位名叫Paul Dhe的法國人進(jìn)一步將這一概念具體化,申請了一項從玄武巖礦石中提取纖維的專利。然而,真正的突破發(fā)生在1954年,蘇聯(lián)科學(xué)家成功從玄武巖礦石中提取了玄武巖纖維。這一成就標(biāo)志著玄武巖纖維的實際應(yīng)用和研究的開始,隨后,在20世紀(jì)60年代之前,蘇聯(lián)和美國已經(jīng)開始在軍事領(lǐng)域探索這種纖維的特性和用途。
美國也擁有豐富的玄武巖礦石資源,其中華盛頓州立大學(xué)對玄武巖及其纖維的性質(zhì)進(jìn)行了深入研究,并取得了相關(guān)專利。隨后,烏克蘭在1985年制造了第一臺利用200孔的漏板和組合爐進(jìn)行拉絲的生產(chǎn)爐機(jī)器。這項技術(shù)在蘇聯(lián)從20世紀(jì)80年代至90年代逐步實現(xiàn)了工業(yè)化生產(chǎn)。
蘇聯(lián)國防部在20世紀(jì)50年代收歸了所有研究玄武巖纖維的機(jī)構(gòu),并在烏克蘭附近進(jìn)行研究和生產(chǎn)。蘇聯(lián)解體后的1991年,這些研究成果開始公之于眾,并應(yīng)用于民用產(chǎn)品。進(jìn)入90年代,俄羅斯在玄武巖纖維的研究和生產(chǎn)方面取得了新的進(jìn)展,開發(fā)出新的工藝和設(shè)備。
中國雖然在科研上晚于一些發(fā)達(dá)國家,但從20世紀(jì)70年代開始,國家建筑材料科學(xué)院和南京玻璃纖維研究院便在軍事領(lǐng)域開展了玄武巖纖維的研究。2001年,中國與俄羅斯共同啟動了玄武巖纖維項目,同年,哈爾濱工業(yè)大學(xué)建立了單體爐紡絲裝置。2002年,玄武巖纖維及其復(fù)合材料被納入中國的國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(863計劃),顯示了國家對于這一新材料的高度重視。玄武巖纖維已成為中國在新材料發(fā)展上的一項重要選擇,顯示了對可持續(xù)發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新的堅定承諾。

二、市場現(xiàn)狀
近年來,美國、日本等發(fā)達(dá)國家開始對玄武巖纖維的研究和生產(chǎn)有了快速的突破,并且也有了許多科研成果,這在很大程度上促進(jìn)了玄武巖纖維的生產(chǎn)發(fā)展,也讓玄武巖纖維在應(yīng)用上有了更廣泛的前景。近年來,全球玄武巖纖維市場規(guī)模不斷增長,2021年全球玄武巖纖維市場規(guī)模達(dá)到2.05億美元,同比上升21.3%。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù),預(yù)計到2028年,全球玄武巖纖維市場規(guī)模將達(dá)到3.67億美元,年均復(fù)合增長率為8.6%。
在我國,玄武巖纖維行業(yè)的發(fā)展環(huán)境良好,已經(jīng)形成了較為成熟的產(chǎn)業(yè)鏈。中國是全球最大的玄武巖纖維市場,占有超過40%的市場份額,之后是俄羅斯和烏克蘭市場,二者共占有超過45%的份額。2020年,全球玄武巖纖維市場規(guī)模達(dá)到了3.6億元。
同時,中國玄武巖連續(xù)纖維的生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了國際先進(jìn)水平,部分產(chǎn)品已出口到歐美和東南亞市場,具有較好的市場前景。據(jù)統(tǒng)計,2015-2019年我國玄武巖纖維出口量逐年增長,出口量從2245.1噸增長至9143噸,2020年下降至5513.4噸,2021年同比增長578.3%;出口數(shù)量為5894.8噸,同比增長3.92%。
2021年,中國玄武巖纖維行業(yè)進(jìn)口數(shù)量為997.1噸,同比增長578.3%。2022年1-10 月中國玄武巖纖維進(jìn)口量為997.1噸,進(jìn)口金額為73.6萬美元,同比增長578.79%。同時,2022年1-10月中國玄武巖纖維出口量為4796.8噸,出口金額為736.4萬美元,同比增長8.78%。
近些年我國正努力進(jìn)行對玄武巖纖維的科研工作,并獲得了許多科研成果。目前,全國工商注冊的連續(xù)玄武巖纖維生產(chǎn)廠家共有70余家,其中規(guī)模化生產(chǎn)(3000 噸/年以上)的廠家12家。中國的連續(xù)玄武巖纖維產(chǎn)量占全世界總產(chǎn)量的1/2,四川省的產(chǎn)量居全國之首。總體來看,玄武巖纖維市場具有較好的發(fā)展前景。未來隨著技術(shù)的進(jìn)步和應(yīng)用的拓展,玄武巖纖維的需求將會不斷增長。
三、玄武巖性能
(一)原料充足
玄武巖纖維是由玄武巖礦石熔融后拉絲制成,而玄武巖礦石在地球和月球上的儲量都相當(dāng)客觀,從原料成本來看相對比較低。
(二)環(huán)保型材料
玄武巖礦石是一種天然的材料,其生產(chǎn)過程中無硼或其它堿金屬氧化物排出,因此其煙塵中無有害物質(zhì)析出,對大氣不會造成污染。而且產(chǎn)品的壽命長,因此是一種低成本、高性能、潔凈程度理想的新型綠色主動環(huán)保材料。
(三)優(yōu)異的耐高溫和熱震穩(wěn)定性能
玄武巖纖維的使用溫度一般在-260——880℃,這一溫度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于芳綸纖維、無堿E玻纖、石棉、巖棉、不銹鋼,接近硅纖維、硅酸鋁纖維和陶瓷纖維;熱震穩(wěn)定性好,在500℃溫度下保持不變,在900℃時原始重量僅損失3%。
(四)化學(xué)穩(wěn)定性好
玄武巖纖維的耐酸性和耐堿性均比鋁硼硅酸鹽纖維好。其耐久性、耐候性、耐紫外線照射、耐水性、抗氧化等性能均可與天然玄武巖石頭相媲美。
(五)高的彈性模量和抗拉強(qiáng)度
玄武巖纖維的彈性模量為:90GPa-110GPa,高于無堿玻纖、石棉、芳綸纖維、聚丙稀纖維和硅纖維。玄武巖纖維的抗拉強(qiáng)度為3800——4800 MPa,比大絲束碳纖維、芳綸、PBI纖維、鋼纖維、硼纖維、氧化鋁纖維都要高,與S玻璃纖維相當(dāng)。
(六)吸音系數(shù)較高
玄武巖纖維的吸音系數(shù)為0.9——0.99,高于無堿玻纖和硅纖維。優(yōu)良的透波性和一定的吸波性,吸音和隔音性能優(yōu)異,具有良好的隱身性能,可制做隱身材料。
(七)良好的電絕緣性和介電性能
玄武巖纖維的比體積電阻較高為1×10^12Ω·m,大大高于無堿玻纖和硅纖維;體積電阻率比電絕緣E玻璃纖維高一個數(shù)量級,介電損失角正切高50%。
(八)較低的熱傳導(dǎo)系數(shù)
玄武巖纖維的熱傳導(dǎo)系數(shù)為0.031W/m·K——0.038W/m·K,低于芳綸纖維、硅酸鋁纖維、無堿玻纖、巖棉、硅纖維、碳纖維和不銹鋼。
四、玄武巖和碳纖維對比
(一)材料性能比較
1.玄武巖纖維
玄武巖纖維是以玄武巖為原料,經(jīng)過高溫熔融、拉拔成型而形成的一種新型纖維材料,具有以下優(yōu)點(diǎn):
(1)強(qiáng)度高:玄武巖纖維強(qiáng)度高達(dá)4000MPa,是鋼的5倍以上、碳纖維的1.5倍以上。
(2)耐高溫:玄武巖纖維能耐受高溫至1200℃以上,而碳纖維則只能耐受至200℃左右。
(3)環(huán)保:玄武巖纖維是自然礦物纖維,不會產(chǎn)生任何有害氣體或液體,完全符合環(huán)保要求。
2.碳纖維
碳纖維是一種以纖維狀碳為基礎(chǔ)制成的材料,具有以下優(yōu)點(diǎn):
(1)比強(qiáng)度高:碳纖維的比強(qiáng)度是其他高強(qiáng)度材料的數(shù)倍,可以用于制造航空、航天等領(lǐng)域的高強(qiáng)度零部件。
(2)重量輕:碳纖維的密度只有1.5g/cm3,是鋼的1/4,鋁的1/7,可以大大減輕物品的重量。
(3)抗腐蝕:碳纖維不易受到腐蝕,即使長時間浸泡于水中也不會發(fā)生質(zhì)量變化。
(二)應(yīng)用領(lǐng)域比較
1.玄武巖纖維
玄武巖纖維的應(yīng)用領(lǐng)域主要集中在建筑、汽車、軌道交通等方面:
(1)建筑領(lǐng)域:玄武巖纖維可以用于加固、修繕橋梁、隧道等,提高建筑物的承載能力。
(2)汽車領(lǐng)域:玄武巖纖維可以用于制造輕量化汽車部件,如車身、底盤等,可以有效提高汽車的燃油效率。
(3)軌道交通領(lǐng)域:玄武巖纖維可以用于制造列車車身、底盤等零部件,使列車更加輕量化、高速化。
2.碳纖維
碳纖維的應(yīng)用領(lǐng)域主要集中在航空、航天、體育器材等方面:
(1)航空領(lǐng)域:碳纖維可以用于制造飛機(jī)機(jī)身、翅膀等高強(qiáng)度零部件,減輕飛機(jī)重量,提高飛行速度和燃效。
(2)航天領(lǐng)域:碳纖維可以用于制造衛(wèi)星、航天器等,減輕空間載具的總重量,提高載具的運(yùn)載能力。
(3)體育器材領(lǐng)域:碳纖維可以用于制造高爾夫球桿、網(wǎng)球拍、自行車輪圈等,使器材更加輕盈、堅固。
(三)制造工藝比較
1.玄武巖纖維
玄武巖纖維的制造工藝相對簡單,主要包括高溫熔融、拉拔成型等過程,生產(chǎn)成本相對較低。
2.碳纖維
碳纖維制備過程相對較為復(fù)雜,需要經(jīng)過多道工序,包括紡絲、預(yù)浸和固化等,生產(chǎn)成本較高。
綜上所述,玄武巖纖維優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)度高、耐高溫、環(huán)保,適用于建筑、汽車、軌道交通等領(lǐng)域;碳纖維的優(yōu)點(diǎn)是比強(qiáng)度高、重量輕、抗腐蝕,適用于航空、航天、體育器材等領(lǐng)域。讀者可以結(jié)合自身需求,在應(yīng)用領(lǐng)域和材料性能等方面進(jìn)行選擇。