會議立下了巴中發展的遠景目標——到2026年，全市地區生產總值突破1000億元，城鎮化率超過52%。到2027年，工業化率年均提高3個百分點，恩陽區、南江縣、通江縣、平昌縣擺脫欠發達縣域地位。
目標既定，如何破局？巴中將“產業興市”作為解題關鍵。
會議提出，巴中將規模化發展能源化工、先進材料、食品飲料、電子信息、醫藥健康5大主導產業，提升發展文旅康養、現代農業2大優勢產業，聯動發展物流、金融、信息服務3大支撐產業，構建“5+2+3”產業體系。并圍繞產業發展再細分，優先發展18個細分賽道，快速提升巴中產業標識度和競爭力。
推進融合發展
6月11日，南江縣沙河鎮，四川南江新興礦業有限公司的磁選車間內，霞石原礦經過破碎、研磨后，通過運輸管道源源不斷地送進磁選機中。
巴中境內已查明霞石資源600萬噸、遠景資源量可達1200萬噸，正在打造“中國霞石之都”。該公司就是產業“佼佼者”之一。據介紹，項目于去年6月投產，截至年底共生產8萬噸產品，今年計劃生產18萬噸。
“最近新換了一批設備，不僅人工成本降低，霞石回收率也提高到了80%左右。”該公司經理馮波介紹，通過采用先進的分級設備，產品粒級分級更加嚴格，如今產品中的鐵含量可以達到0.1%。
加快產業興市，巴中著力推進融合發展。5月22日，通江縣年產40萬噸超微細粉體材料項目正式投產，超微細鈣功能材料聯合研究中心也同步揭牌，將圍繞碳酸鈣功能材料上下游產品等研究開發，助力通江、巴中乃至川東北地區超微細鈣功能材料產業的協同飛躍發展。
“巴中已探明石灰巖資源量3.6億噸、遠景資源量可達5億噸，對項目的建設投產有著重要支撐作用。”四川中科森藍新材料有限公司總經理何太明說，目前一期的一型產品有兩條生產線，年產能10萬噸，可實現經濟價值1億余元。
堅定推進產業興市，巴中市委相關負責人表示，要切入產業細分領域，聚焦能源化工、先進材料、食品飲料、電子信息、醫藥健康五大主導產業，集中力量打造“兩個千億級、兩個五百億級、一個三百億級”產業集群。
不斷升級產業
5月28日一早，6頭空山牛運送到通江縣火炬鎮渡水溪村的肉牛屠宰加工廠進行宰殺分割，這是空山牛雪花牛肉生產試驗第二階段的一步實質性進展。
“通過前期近一年的努力，空山牛雪花牛肉生產試驗第一階段取得預期成效。”巴中市農林科學研究院辦公室主任李林祥介紹，首批安格斯、利木贊與空山牛的雜交1代犢牛已經順利出生，巴中成為全省第二個取得地方黃牛改良進展的市（州），“這一系列生產試驗，將為空山牛開發中高端市場和產業發展提供科學論斷。”
巴中農產品資源豐富、標識度強，畜禽遺傳資源優勢突出。通江銀耳、青峪豬等地理標志保護產品在全國具有美譽度，巴山肉牛、南江黃羊和茶葉“2+1”大品種初具區域影響力。
對優勢資源的開發升級不僅僅著眼在農業上。端午節假期，巴中納入統計的29家A級旅游景區共接待游客34.5萬人次、門票收入323.05萬元。其中，南江縣舉辦的2024年“羊BA”籃球擂臺挑戰賽和競技釣魚邀請賽，吸引了來自省內各地及西安、漢中等地1萬余人參加，帶動旅游人次達3萬，線上觀眾突破10萬人次。
“體育+”的文旅發展模式在巴中不斷鋪開。今年9月，2024年中華龍舟大賽（四川·恩陽站）將在恩陽區龍舟公園舉行，在過去兩年的辦賽基礎上升級打造。2024年UCI自由式小輪車世界杯（公園賽）中國巴中站比賽也將于9月在光霧山開賽。
巴中提出，到2027年，文旅康養綜合收入突破700億元，現代農業總產值突破440億元。
嫁接高端資源
5月21日，55852次動車從南充北站駛出，巴南高鐵南充至巴中段聯調聯試圓滿結束，正式進入運行試驗階段。巴南高鐵的建成通車，將為巴中的交通體系帶來新的變化，構建更優的對外開放格局。
近年來，廣巴、成巴等7條高速公路先后建成，巴中高速公路總里程達426公里，“放射+環形”高速公路主骨架初步形成。廣巴、巴達2條鐵路通車，恩陽機場直通京滬深等15座重點城市，2023年旅客吞吐量同比增長76.2%。
打通“交通壁壘”，助力經濟社會高質量發展。
6月12日，在巴州區盤興現代商貿物流港內的蜀道巴中現代物流園項目，工人們正在進行最后的裝修、清掃等收尾工作。
“在建的一期項目占地面積167畝，主要建設園區綜合服務中心、零擔物流中心、倉儲配送中心等。”巴中蜀物致遠物流發展有限公司安全環保部負責人劉植育說，預計10月正式開園，目前已有25家企業簽訂入駐意向協議，預計可實現年產值5億元，年全口徑稅收1000萬元以上，帶動產業鏈上下游就業1000人以上。
積極構建對外開放格局，主動嫁接高端資源。巴中市委相關負責人表示，當地將對接先進技術成果西部轉化中心，建設國防工業科技成果孵化基地，促進軍民融合發展；用好巴中（成都）企業幸福中心離岸孵化器，布局建設重點實驗室、中試熟化等創新平臺，推動更多科研成果轉化落地；積極融入成渝地區雙城經濟圈建設，全面提升開放合作質效。
