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    面向21世紀的制造模式 首頁 > 規(guī)劃成果 > 產(chǎn)業(yè)調(diào)研面向21世紀的制造模式

    面向21世紀的制造模式

    來源:中機院   點擊: 3359 次
    當前,制造業(yè)正朝著精密化、自動化、柔性化、信息化、集成化和智能化的方向發(fā)展,隨著這種發(fā)展趨勢,涌現(xiàn)出許多先進制造技術(shù),諸如計算機集成制造技術(shù)、信息網(wǎng)絡技術(shù)、自動化技術(shù)、現(xiàn)代管理技術(shù)和智能制造技術(shù)等,以提高制造業(yè)產(chǎn)品市場競爭力。

      當前,制造業(yè)正朝著精密化、自動化、柔性化、信息化、集成化和智能化的方向發(fā)展,隨著這種發(fā)展趨勢,涌現(xiàn)出許多先進制造技術(shù),諸如計算機集成制造技術(shù)、信息網(wǎng)絡技術(shù)、自動化技術(shù)、現(xiàn)代管理技術(shù)和智能制造技術(shù)等,以提高制造業(yè)產(chǎn)品市場競爭力為目標的科技進步與企業(yè)改造工程的成功實施。這不僅僅是技術(shù)問題,而是先進的制造技術(shù)必須在與相匹配的制造模式中運作才能收到良好效果的,因此,對先進制造模式的研究勢在必行。
    先進的制造模式

    并行工程
    1988年美國國防分析研究所(IDA)的R.I.Winner提交了題為“并行工程(Concurrent Engineering簡稱CE)在武器系統(tǒng)采購中的作用”的研究報告中提出了并行工程的概念。并行工程的定義是:集成地、并行地設計產(chǎn)品及其相關(guān)的各種過程(包括制造過程和支持過程)的系統(tǒng)方法。這種方法要求產(chǎn)品開發(fā)人員在設計一開始就考慮,在產(chǎn)品的整個生命周期中,從概念形成到產(chǎn)品報廢處理的所有因素,包括質(zhì)量、成本、進度計劃、用戶要求等。為了了解并行工程的內(nèi)涵,要注意以下幾個問題:
    (1)CE是關(guān)于設計過程的方法,它要在設計過程中全面地考慮到相關(guān)過程的各種問題,但不包含制造過程等其它過程。相反,強調(diào)在生產(chǎn)前完成全部設計。 
    (2)CE不要求設計和生產(chǎn)并行進行或交*地完成設計和制造任務,而是指對產(chǎn)品及其下游過程進行并行設計,CE不能隨意消除一個完整工程過程中現(xiàn)存的、順序的、向前傳遞信息的任一必要階段。 
    (3)CE的技術(shù)構(gòu)思是對設計過程的集成,它是企業(yè)集成的一個側(cè)面,不是超出企業(yè)集成的一個新概念。 
    (4)CE不僅是可加工性、可靠性和可維修性設計,還包括產(chǎn)品的美觀性、耐用性甚至產(chǎn)品報廢后可處理性等更多需求的設計,其目的是優(yōu)化設計。 
    CE改變了制造業(yè)的企業(yè)結(jié)構(gòu)和工作方式,實施CE的企業(yè)可達到以下目標:通過縮短設計周期,減少再設計工作量,在設計階段不僅設計產(chǎn)品,同時與生產(chǎn)有關(guān)的方法、計劃等均要確定,因而能縮短產(chǎn)品的制造周期,使產(chǎn)品投入市場的時間縮短;CE強調(diào)產(chǎn)品設計和過程設計,以達到優(yōu)化生產(chǎn)過程,提高產(chǎn)品質(zhì)量;CE是為了降低產(chǎn)品在整個生產(chǎn)周期中的消耗,包括設計、制造、裝配、檢驗和維修等的消耗,因此能降低成本;CE與順序工程比較,在產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)成本、生產(chǎn)柔性和產(chǎn)品創(chuàng)新等方面均占優(yōu)勢,因此能增強市場的競爭能力。
    為了成功實施并行工程的生產(chǎn)模式,除了要依靠現(xiàn)有科技成果、鼓勵創(chuàng)新之外,還要加強基礎(chǔ)理論與技術(shù)的研究,其中CAX(CAD、CAM、CAPP、CAE等的簡稱)和DFX(面向性能DFP、裝配DFA、制造DFM、分析DFE、測試DFT、質(zhì)量DFQ、成本DFC、服務DFS等的簡稱)是并行工程的關(guān)鍵技術(shù);另外,還要加強CE過程的建模與仿真,加強數(shù)據(jù)管理,加強綜合協(xié)調(diào)技術(shù)等。目前,國內(nèi)一些有關(guān)這方面的專家學者基于并行工程的內(nèi)涵,開展面向并行工程的自動工藝過程設計和并行制造方法的研究,探討并行工藝設計和并行制造實施策略。
    精良生產(chǎn)
    精良生產(chǎn)(Lean Production簡稱LP)是美國麻省理工學院(MIT)于1989年和1990年出版的《美國制造業(yè)的衰退及對策——奪回生產(chǎn)優(yōu)勢》和《改變世界的機器》兩本專著中提出LP的概念,實際上在這之前,日本在這方面已經(jīng)作了大量工作。
    LP是一項在生產(chǎn)實踐中總結(jié)出來的新技術(shù),其特征是 
    (1)重視客戶的需求,以最快的速度和適宜的價格提供質(zhì)量優(yōu)良的適銷產(chǎn)品去占領(lǐng)市場,并向客戶提供優(yōu)質(zhì)服務。 
    (2)重視企業(yè)職工的作用,強調(diào)一專多能,推行小組自治工作制,賦于每個職工有一定的獨立自主權(quán),運行企業(yè)文化。 
    (3)精簡一切生產(chǎn)中不創(chuàng)造價值的工作,減少管理層次,精簡組織機構(gòu),簡化產(chǎn)品開發(fā)過程和生產(chǎn)過程,減少非生產(chǎn)費用,強調(diào)一體化質(zhì)量保證。 
    (4)精益求精,持續(xù)不斷地改進生產(chǎn),降低成本,力求達到零廢品、零庫存和產(chǎn)品品種多樣化。
    實現(xiàn)LP有四項基本支持技術(shù):
    (1)成組技術(shù)(Group Technology簡稱GT)是基礎(chǔ)。應用GT方法可將原生產(chǎn)系統(tǒng)的老模式改變成流水型和單元型的新模式,可使企業(yè)工作簡化和有序化。 
    (2)適時生產(chǎn)(Just in Time 簡稱JIT)是LP發(fā)展的核心。JIT以市場需求為驅(qū)動,按質(zhì)、按量和按時提供市場需求產(chǎn)品,達到低成本、高質(zhì)量和高效率。 
    (3)全面質(zhì)量管理(Total Quality Management簡稱TQM),LP要求企業(yè)職工重視產(chǎn)品質(zhì)量,不僅要產(chǎn)品合格,而且要求不斷提出新的改進方案,改進質(zhì)量,做到盡善盡美。 
    (4)并行工程實施對LP的作用主要反映在產(chǎn)品設計中。 
    國內(nèi)一些企業(yè)應用精良生產(chǎn)原理,通過實踐已經(jīng)取得了良好的效果。如在上海大眾發(fā)動機廠,根據(jù)該廠的實際情況,對主要零件加工,貫徹JIT原則,從根本上改變了傳統(tǒng)的管理思想和管理方法,按用戶要求,按質(zhì)、按量、按品種和按期交貨,形成零廢品、零庫存,并杜絕一切浪費。

    敏捷制造 
    1988年美國通用汽車公司(GM)與里海(Lehigh)大學共同提出了一種新的制造企業(yè)戰(zhàn)略——敏捷制造(Agile Manufacturing 簡稱AM)。目前世界各國都有人在研究AM,尚沒有公認的定義。在美國敏捷制造的提出者認為:AM被定義為能在不可預測的持續(xù)變化的競爭環(huán)境中使企業(yè)繁榮和成長,并具有面對由顧客需求的產(chǎn)品和服務驅(qū)動的市場作出迅速響應的能力。一個AM企業(yè)要具有多種能力,包括企業(yè)間聯(lián)作集成、高度制造柔性、快速制造和人力資源最優(yōu)使用等。
    AM的特征是: 
    (1)企業(yè)間聯(lián)作集成 充分發(fā)揮各企業(yè)的長處,針對限定市場的目標要求,共同合作完成任務,任務完成后聯(lián)作解體,再依需求組織新的聯(lián)作。參與聯(lián)作的企業(yè)能實施信息通信網(wǎng)絡技術(shù),進而在建成信息高速公路的前提下,使產(chǎn)品設計、制造技術(shù)及數(shù)據(jù)共享,才能更好的聯(lián)作開發(fā)、聯(lián)作設計及聯(lián)作制造。 
    (2)具有高度的制造柔性 制造柔性是指制造企業(yè)對市場要求迅速轉(zhuǎn)產(chǎn)和實現(xiàn)產(chǎn)品多品種變批量的快速制造。快速制造不僅涉及工藝及裝備,也涉及生產(chǎn)組織及管理,需要繼續(xù)加大研究開發(fā)力度。 
    (3)充分發(fā)揮企業(yè)職工的作用 不斷提高企業(yè)職工的素質(zhì)和教育水平,優(yōu)化人機功能分配是企業(yè)取勝和成功實現(xiàn)AM的必要條件。
    目前國內(nèi)有關(guān)這方面的專家學者,應用AM的機理提出了“敏捷制造模式下的單元化制造”、“敏捷企業(yè)組織設計研究”等來充實和完善AM理論,走適合我國國情的AM道路。
    敏捷制造思想提出不久,目前尚未發(fā)現(xiàn)成熟的稱為“敏捷制造”的企業(yè),但AM的機理是實現(xiàn)先進制造企業(yè)的模式之一,前景看好。

    虛擬制造
    當今制造業(yè)之間的競爭越來越激烈,根據(jù)企業(yè)競爭的需要,在強調(diào)快速和柔性的前提下,于80年代提出了虛擬制造(Virtual Manufacturing簡稱VM)的概念,90年代得到重視和發(fā)展。
    虛擬不等于虛幻、虛無,虛擬是對真實制造過程的動態(tài)模擬。VM是一種新的制造技術(shù),它以信息技術(shù)、仿真技術(shù)和虛擬現(xiàn)實技術(shù)為支持,在產(chǎn)品設計或制造實現(xiàn)之前,就能使人感到未來產(chǎn)品的性能或制造過程狀態(tài),從而可以提前作出決策與優(yōu)化實施方案。 虛擬制造是一個處在發(fā)展中的新概念,目前還沒有統(tǒng)一的定義。根據(jù)研究不同側(cè)重點可將VM分成: 
    (1)以設計與制造為中心的VM,其目的是通過“制造仿真”來優(yōu)化產(chǎn)品設計及工藝過程的。 
    (2)以生產(chǎn)為中心的VM,其目的是方便快捷評價生產(chǎn)計劃、檢驗工藝流程和資源狀況等,從而優(yōu)化制造環(huán)境配置和生產(chǎn)供給計劃。 
    (3)以控制為中心的VM,是將仿真能力增加到控制模型中,提供對實際生產(chǎn)過程仿真的環(huán)境。其目的是優(yōu)化制造過程,改進制造系統(tǒng)。虛擬制造技術(shù)實際上是一種軟件技術(shù),是在計算機上制造數(shù)字化產(chǎn)品,經(jīng)過模擬仿真對產(chǎn)品外形設計、布局設計、加工及裝配過程仿真,在此基礎(chǔ)上再制造出真實產(chǎn)品。虛擬制造技術(shù)可以虛擬產(chǎn)品制造環(huán)境、虛擬生產(chǎn)過程、虛擬生產(chǎn)產(chǎn)品以及虛擬制造企業(yè)。
    虛擬企業(yè)是敏捷制造的動態(tài)組織形式,當市場有新的機遇出現(xiàn)時,圍繞新產(chǎn)品開發(fā),通過選用不同的公司,不同地點的工廠,重新組織一個新公司。該公司在運行之前,必須分析組合是否最優(yōu),能否協(xié)調(diào)運行,以及對投產(chǎn)后的效益及風險進行評估。這種聯(lián)作公司稱為虛擬公司,或者稱為動態(tài)聯(lián)盟,它實質(zhì)是不同企業(yè)間的動態(tài)集成,隨市場機遇的存亡而聚散。虛擬公司成員可以共享各種技術(shù)信息和產(chǎn)品數(shù)據(jù),通過信息高速公路選取有關(guān)技術(shù)信息。 
    VM的關(guān)鍵技術(shù)可分為兩個方面:一方面偏重于計算機科學以及虛擬現(xiàn)實(Virtual Reality簡稱VR)技術(shù),另一方面偏重于制造應用技術(shù),主要是建模、仿真和可制造性評價。 
    現(xiàn)代制造過程是一個十分復雜的過程,影響因素很多,以計算機技術(shù)和信息技術(shù)為基礎(chǔ)的虛擬制造技術(shù)是加速新產(chǎn)品開發(fā)的有效手段,因此它是面向21世紀的先進制造模式之一。

    智能制造 
    智能制造(Intelligent Manufacturing 簡稱IM)是一種由智能機器和人類專家共同組成的人機一體化智能系統(tǒng),它在制造過程中能進行智能活動,諸如分析、推理、判斷、構(gòu)思和決策等。通過人與智能機器的合作共事,去擴大、延伸和部分地取代人類專家在制造過程中的腦力勞動。IM是將神經(jīng)網(wǎng)絡技術(shù)和模糊控制技術(shù)等先進制造技術(shù)應用于制造業(yè),使制造過程實現(xiàn)智能化;它將信息技術(shù)集成進行分析、判斷并具有規(guī)劃自身形為的能力,即自組織能力,因此集成是智能的基礎(chǔ),人工智能是智能制造的高級階段。目前,智能制造系統(tǒng)是人機一體化智能系統(tǒng),是采取以人為中心,人與機械一體的技術(shù)路線,二者處在平等地位,組成一個系統(tǒng),各自執(zhí)行自己擅長的工作,共同認識、共同感知、共同決策和共同工作。
    人的思維可劃分為抽象思維、形象思維和靈感思維三種方式。人們對抽象思維計算機化做得較多,而對其它兩種思維則做得較少,甚至沒做。人的思維是上述三種思維的綜合物,思維的物化一定要基于對思維本質(zhì)的認識。因此,在對人的思維本質(zhì)了解甚少的今天,要想以人工智能系統(tǒng)全面取代制造過程中專家的智能去獨立承擔分析、判斷和決策的任務是十分困難的。
    未來的制造業(yè)必然是以高度集成化、信息化、柔性化、精密化和智能化為特征的自動化制造系統(tǒng),盡管智能化制造技術(shù)還在探索、研究和開發(fā)階段,但我們可以斷定智能制造技術(shù)將是21世紀機械科學的發(fā)展方向。

    我國自行開發(fā)的先進制造模式
    獨立制造島(AMI) 
    獨立制造島是上海同濟大學張曙教授根據(jù)在引進先進技術(shù)的同時,必須改革生產(chǎn)組織的角度于1988年提出的先進制造模式。獨立制造島的技術(shù)構(gòu)思是:以成組技術(shù)(GT)為基礎(chǔ),以NC機床為核心,強調(diào)信息流的自動化和以人為中心的生產(chǎn)模式,要求組織、人員和技術(shù)三者有機地集成,面向車間權(quán)力下放,綜合治理,并以獲經(jīng)濟效益為主要目的。
    獨立制造島大膽改革了傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式,應用成組技術(shù),調(diào)整機床布局,以開發(fā)軟件彌補硬件不足,充分發(fā)揮計算機自動化管理,共同構(gòu)成以人為中心,以信息自動化為先導,相對自主的單元化生產(chǎn)系統(tǒng),投資少,見效快。
    這項先進制造模式已在我國的上海、南京和北京的一些企業(yè)試點。如北京第二機床廠的“箱體零件獨立制造島”,通過運行提高工藝編制效率8倍,提高機床群效率3倍。又如南京機床廠的“高精度圓柱齒輪獨立制造島”,通過運行節(jié)省工時五分之一,精簡人員四分之一。 
    這項研究在國際上得到高度評價。德國波鴻魯爾大學已同同濟大學開展合作研究。

    QLRF制造模式 
    北京清華大學張伯鵬教授和國家自然科學基金委雷源忠高工等人于1995年出版的“機械工程科學技術(shù)前沿”一書中提出了面向21世紀的制造模式——QLRF制造模式。
    該模式的特征是:面向客戶,依靠科技進步,以優(yōu)質(zhì)(Qualified)、精良(Lean)、快速(Rapid)、柔性(Flexible)完成制造。它是以1T2G3J4Z的方式運行的,其含意是:1T——一次制造成功;2G——成組技術(shù)與分組作業(yè);3J——按質(zhì)、按量、按時;4Z——零廢品、零庫存、零污染、零故障。QLRF是以效益為目標,采用計算機控制和決策,應用NC技術(shù)把先進的制造技術(shù)與高素質(zhì)的職工和精良生產(chǎn)管理體制結(jié)合起來,實現(xiàn)高度集成。柔性制造是QLRF的關(guān)鍵,要保證產(chǎn)品質(zhì)量,產(chǎn)品在設計和制造階段就要高度注意,爭創(chuàng)名牌產(chǎn)品;注意客戶的需求和市場走向,提供優(yōu)質(zhì)銷售和售后服務,及時反饋客戶對產(chǎn)品的反映;推行精良生產(chǎn),去掉生產(chǎn)中一切多余環(huán)節(jié),優(yōu)化生產(chǎn)管理體制;重視人的作用,同時采用并行工程,制造過程中采用NC、MC機床,建立全面質(zhì)量保證體系,按質(zhì)、按量、按時和一次制造成功的方式進行生產(chǎn)。
    該制造模式綜合了幾種先進制造模式的優(yōu)點,也可以把它看成在我國現(xiàn)有技術(shù)基礎(chǔ)和企業(yè)環(huán)境的條件下,先進制造模式的通用公式,是我國面向21世紀的制造模式。
     

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