近年來，廣西壯族自治區(qū)以優(yōu)化旅游交通服務(wù)體系、實(shí)現(xiàn)旅游交通網(wǎng)絡(luò)全域覆蓋為目標(biāo)，加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善旅游服務(wù)設(shè)施，創(chuàng)新“交通+旅游”模式，滿足了游客不斷增長的旅游需求。去年11月29日，由交通運(yùn)輸部、文化和旅游部聯(lián)合主辦的全國運(yùn)輸服務(wù)與旅游融合發(fā)展現(xiàn)場會(huì)在桂林舉行，更是為區(qū)交通運(yùn)輸大發(fā)展、旅游大提質(zhì)注入了新動(dòng)力。根據(jù)自治區(qū)黨委、政府的指示精神，廣西壯族自治區(qū)將繼續(xù)推動(dòng)交通運(yùn)輸與旅游高質(zhì)量融合發(fā)展，努力打通旅游交通的“最后一公里”，滿足游客出行多元化需求，加快推動(dòng)我區(qū)全域旅游發(fā)展。
合浦漢閭文化園是廣西唯一的漢文化主題景區(qū)。
把交通變成旅游發(fā)展的支撐
近年來，我區(qū)加快“公、鐵、水、機(jī)”基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得新突破。截至2018年底，高鐵動(dòng)車營運(yùn)里程達(dá)到1771公里，位居全國前列，高速公路通車?yán)锍掏黄?500公里，縣縣通高速率達(dá)91%，民航運(yùn)輸開通航線298條，水運(yùn)建設(shè)蓬勃發(fā)展，為旅游業(yè)跨越發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支撐。
目前，全區(qū)共有等級道路客運(yùn)站632個(gè)，道路旅游客運(yùn)（包車客運(yùn)）企業(yè)207家，開通旅游客運(yùn)班線41條，擁有專營包車的營運(yùn)客車5785輛，道路客運(yùn)班車、城市公交車和旅游包車可通達(dá)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和3A級以上旅游景區(qū)，全區(qū)高速公路及沿線的服務(wù)區(qū)基本實(shí)現(xiàn)廣西旅游導(dǎo)覽圖和國家4A級旅游景區(qū)標(biāo)識牌設(shè)置全覆蓋。
“陽朔有很多著名的景點(diǎn)，很多游客選擇自駕車到景區(qū)游玩，但過去因路小車多，交通擁堵，極大影響了景區(qū)發(fā)展。”桂林市交通運(yùn)輸局有關(guān)人士介紹說，2013年桂林市開始實(shí)施“北通南暢”工程，國道321線桂林至陽朔擴(kuò)建工程于2017年交工驗(yàn)收，成為廣西首條旅游公路，擴(kuò)建后的桂陽公路為雙向6車道，比之前的道路寬了兩倍，景區(qū)游客量倍增。
近年來，我區(qū)重點(diǎn)提升貧困村道路交通設(shè)施，實(shí)現(xiàn)了以鐵路、高速公路為大通道，以國省道為主骨架，以縣、鄉(xiāng)、村道為脈絡(luò)的大交通格局，路網(wǎng)把各景區(qū)串聯(lián)起來，形成一條條豐富多彩的旅游線路。
中國西南三大名泉之一的鵝泉，坐落在靖西市鵝泉村旁。之前進(jìn)入景區(qū)的道路狹窄不平，旅游發(fā)展不起來，村民的收入十分微薄。為此，靖西市狠抓交通建設(shè)，修通一條途經(jīng)鵝泉景區(qū)的三級公路,路修好后，旅游業(yè)也日益紅火。在景區(qū)旁開飯館的村民韋燦先告訴記者：“以前我們賺的錢只夠養(yǎng)活飯館，現(xiàn)在游客越來越多，一年下來，飯館能有四五十萬元的收入。”
隨著交通網(wǎng)絡(luò)的日趨完善，游客出游意向也日益強(qiáng)烈，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年，全區(qū)公路客運(yùn)量3.6億人次，鐵路旅客發(fā)送量達(dá)1.15億人次，水路客運(yùn)量696.7萬人次，民航旅客吞吐量2765.6萬人次。2018年廣西接待國內(nèi)外游客6.83億人次，同比增長30.6%，實(shí)現(xiàn)旅游總消費(fèi)7619.9億元，同比增長36.6%。
把“最后一公里”變成通途
“以前從南寧來巴馬旅游要花半天時(shí)間，現(xiàn)在只需要兩個(gè)多小時(shí)，真是方便多了！”來自北方的“候鳥人”趙女士高興地說。2018年12月28日，巴馬高鐵無軌站開通運(yùn)營，旅客乘動(dòng)車到達(dá)百色站后，可直接乘大巴或網(wǎng)約車前往巴馬長壽養(yǎng)生國際旅游區(qū)，實(shí)現(xiàn)高鐵與景區(qū)、酒店、公路客運(yùn)站直連直通，打通了旅游的“最后一公里”。
近年來，我區(qū)各有關(guān)部門積極探索旅游出行新模式，在全國率先創(chuàng)建高鐵無軌站，通過“零距離、無縫式”接駁服務(wù)，把高鐵紅利延伸到未開通高鐵的偏遠(yuǎn)地區(qū)及旅游景區(qū)，并通過智能管理系統(tǒng)，提供“一票制”購票服務(wù)、“吃、住、行、游、購、娛”旅游產(chǎn)品咨詢和銷售一站式服務(wù)，構(gòu)建了“快進(jìn)”交通網(wǎng)絡(luò)，提高了旅游通達(dá)性和便捷性。
截至2018年底，廣西已在百色、玉林、柳州等市建立了14個(gè)高鐵無軌站，開通高鐵無軌站班線16條，在北海、欽州、防城港、貴港、玉林、賀州、河池等市開通城市候機(jī)樓班線15條，連接南寧吳圩國際機(jī)場、桂林兩江國際機(jī)場、北海福成機(jī)場。
高鐵無軌站的效應(yīng)日益凸顯。作為高鐵無軌站發(fā)源地的百色市，在8個(gè)未通高鐵的縣市建成高鐵無軌站后，每天各地開通往返接駁大巴近50個(gè)班次，受益群眾超過200萬人，隨著高鐵無軌站的成網(wǎng)運(yùn)營，吸引了更多游客到百色觀光旅游。2018年全市接待旅游總?cè)藬?shù)4217.47萬人次，同比增長28.84%；旅游總消費(fèi)458.88億元，同比增長36.21%。
“現(xiàn)在到三娘灣旅游真方便，出高鐵站就可駕駛新能源共享汽車到達(dá)景區(qū)。”游客周先生說。2018年，欽州市各景區(qū)與“廣西游直通車”平臺合作，依托欽州高鐵旅游集散中心及三娘灣、五皇山等景區(qū)，投放一批新能源景區(qū)直通車，游客可在集散中心、景區(qū)之間實(shí)現(xiàn)異地租車還車，為“快進(jìn)慢游”提供了有利條件。
“廣西游直通車”是廣西旅游部門2017年開始探索建設(shè)的項(xiàng)目，旨在滿足人民日益增長的多元化旅游出行需要。通過一年多的發(fā)展，“廣西游直通車”平臺取得了階段性建設(shè)成果，已完成共享汽車分時(shí)租賃系統(tǒng)、新能源汽車充電模塊等基礎(chǔ)核心模塊的開發(fā)運(yùn)營，并初步整合了全區(qū)422家A級景區(qū)、1800多家星級農(nóng)家樂、200多家特色民宿、近3000座旅游廁所的相關(guān)數(shù)據(jù)。
在2018年8月召開的數(shù)字廣西建設(shè)大會(huì)上，自治區(qū)將“廣西游直通車”項(xiàng)目列入了廣西九張“創(chuàng)新名片”，明確提出要大力推進(jìn)該項(xiàng)目建設(shè)。據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)方介紹，下一步將加強(qiáng)平臺落地網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，打造全域旅游直通車一張網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)高鐵、飛機(jī)與自駕車的“自駕零換乘”，為廣西旅游快速發(fā)展注入新的動(dòng)力。
崇左至靖西高速公路沿途旅游資源豐富，風(fēng)光優(yōu)美。
把道路變成最美的風(fēng)景
2018年12月，經(jīng)國家相關(guān)部門專家評選，崇左至靖西高速公路（S60）被命名為第四屆“最美中國高速公路”稱號。2018年12月25日，“最美高速+旅游”暨大新服務(wù)區(qū)創(chuàng)國家4A級景區(qū)揭牌儀式啟動(dòng)。大新服務(wù)區(qū)位于崇左至靖西高速公路中段，地處恩城國家級自然保護(hù)區(qū)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)，與冰宮仙境、那望鄉(xiāng)村旅游區(qū)等景點(diǎn)相望，景觀優(yōu)美，山清水秀，具有巨大的旅游開發(fā)潛力。
“我們將以‘最美高速公路·大新最美驛站’為主題形象定位，推進(jìn)創(chuàng)建國家4A級旅游景區(qū)建設(shè)工作，通過提升景觀質(zhì)量，完善服務(wù)配套設(shè)施的途徑，實(shí)現(xiàn)高速公路服務(wù)、休閑度假、民俗文化體驗(yàn)三大主要功能。”崇左高速公路運(yùn)營有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人說。
“最美高速公路”和“大新最美驛站”是廣西邊海國家旅游風(fēng)景道建設(shè)的重要組成部分。2017年，我區(qū)旅游部門搶抓機(jī)遇，積極推動(dòng)旅游風(fēng)景道建設(shè)，計(jì)劃投資160億元以上，以5A級景區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，打造811公里廣西邊海國家旅游風(fēng)景道。該項(xiàng)目不僅是中國第一條跨境旅游帶，更是第一個(gè)以旅游線路為主題的全域旅游、國家風(fēng)景道示范項(xiàng)目。
一年多來，我區(qū)圍繞廣西邊海國家旅游風(fēng)景道項(xiàng)目，加快北海、防城港、欽州、百色和崇左5個(gè)設(shè)區(qū)市及其下轄23個(gè)縣的交通道路、旅游標(biāo)識系統(tǒng)及基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施建設(shè)。目前，北京東方園林公司承擔(dān)的大新縣武陽山項(xiàng)目、那坡縣“壯族三月三·那坡風(fēng)流街”文化旅游廣場項(xiàng)目、崇左龍州山水連城項(xiàng)目已開工。中國旅游集團(tuán)擬與百色、崇左兩市合作投資建設(shè)的廣西左右江國家度假公園也在有序推進(jìn)。
與此同時(shí)，我區(qū)旅游部門專門制定了廣西邊海國家旅游風(fēng)景道品牌營銷方案，結(jié)合中國-東盟博覽會(huì)等平臺，開展廣西邊海國家旅游風(fēng)景道整體推廣活動(dòng)。目前，已逐漸形成廣西邊關(guān)風(fēng)情旅游線路、中越黃金跨國旅游線路等經(jīng)典旅游線路。“我們將力爭在3年時(shí)間內(nèi)，將廣西邊海國家旅游風(fēng)景道打造成為全國一流、世界知名的國際旅游目的地品牌。”自治區(qū)文化和旅游廳相關(guān)人士說。
越來越多的部門參與到旅游風(fēng)景道建設(shè)中來。從2017年10月起，環(huán)廣西公路自行車世界巡回賽每年在廣西舉行。在承辦這一世界級賽事過程中，我區(qū)各地各部門注重賽道沿線獨(dú)特的自然風(fēng)景與當(dāng)?shù)孛袼滋厣訌?qiáng)公路與當(dāng)?shù)厝宋摹L(fēng)俗、建筑、農(nóng)業(yè)的協(xié)調(diào)，修建了一條條風(fēng)景優(yōu)美的自行車賽道。
“這一賽事不僅是體育的盛宴，也是旅游的盛宴。穿行在廣西山水間，那種感覺美極了！”自行車愛好者胡先生說。每年的比賽從南到北縱貫廣西，沿途可觀賞到北部灣濱海風(fēng)光、甲天下的漓江山水，以及自治區(qū)首府南寧、歷史名城柳州的城市景觀，全面展示具有獨(dú)特自然山水、歷史文化和民族風(fēng)情的“壯美廣西”，給沿線旅游發(fā)展和鄉(xiāng)村振興帶來了新的活力。
把交通遺產(chǎn)變成旅游熱點(diǎn)
近年來，我區(qū)加快交通遺產(chǎn)文化挖掘步伐。通過開發(fā)和利用，一批具有重要?dú)v史文化價(jià)值的交通遺跡遺存煥發(fā)出新的魅力，吸引了眾多游客。
合浦是漢代陸上絲綢之路和海上絲綢之路的連接點(diǎn)，是中原通往東南亞、南亞的交通樞紐，也是漢王朝對外開放的重要窗口，積累了深厚的海上絲綢之路文化底蘊(yùn)。合浦縣立足歷史文化資源，實(shí)施旅游旺縣戰(zhàn)略，取得了明顯成效。
海上絲綢之路首港旅游項(xiàng)目是合浦縣著力打造的文化體驗(yàn)項(xiàng)目，已列入北海“向海經(jīng)濟(jì)”及弘揚(yáng)海上絲綢之路文化、傳播漢代文明、對接“一帶一路”建設(shè)的廣西重大項(xiàng)目。據(jù)悉，該項(xiàng)目計(jì)劃投資20億元，主要建設(shè)合浦始發(fā)港區(qū)、海上絲綢之路文化紀(jì)念建筑群、漢韻特色商業(yè)街、漁村民宿、沙灘房車營地、度假公寓、南流江入海口海上絲綢之路文化標(biāo)志、古帆船等。項(xiàng)目建設(shè)周期為3年，首期計(jì)劃于2019年投入運(yùn)營，項(xiàng)目建成后，將填補(bǔ)合浦縣濱海旅游的空白。
位于廣西興安縣的靈渠是溝通長江流域和珠江流域的跨流域水利工程，始建于公元前214年，曾經(jīng)是中國南北水上運(yùn)輸?shù)闹匾ǖ馈ｌ`渠水利遺產(chǎn)要素構(gòu)成完整，不僅保留了渠道全程，還保存有不同功能的水利設(shè)施，灌溉功能一直延續(xù)至今，2018年靈渠獲得“世界灌溉工程遺產(chǎn)”榮譽(yù)。兼具交通和灌溉遺產(chǎn)的靈渠，在發(fā)展旅游上具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。
“來到靈渠，我被這里蘊(yùn)藏的千年秦文化深深吸引，靈渠毫不遜色于任何一個(gè)古都或者遺跡。”黑龍江游客張先生說。近年來，靈渠的保護(hù)和開發(fā)工作邁出了重要步伐，當(dāng)?shù)叵群笸七M(jìn)“靈渠復(fù)航”一期工程，開通靈渠南渠試航，修建靈渠南渠休閑綠道，形成了全長33公里的旅游休閑綠道網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)建好“霞云橋”“馬頭山”“江西坪”“蓮塘”“黃茅壩”等5個(gè)驛站。隨著一系列保護(hù)和利用工程的完工，靈渠煥發(fā)了新的生機(jī)。
公元前213年修建的“瀟賀古道”，北起湖南省道縣（道州）瀟水江邊，南至富川古城碼頭，成為楚粵交往的重要通道，是古代海陸絲綢之路的重要組成。古道所經(jīng)之處是漢族和南方少數(shù)民族交融發(fā)展的主要區(qū)域，擁有多彩的文化形態(tài)和獨(dú)特的民族風(fēng)情，旅游資源十分豐富。
近年來，賀州市努力挖掘“瀟賀古道”的歷史文化價(jià)值，重點(diǎn)開發(fā)古道沿線的歷史文化古跡、特色民俗民族文化、優(yōu)質(zhì)生態(tài)資源和優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，打造一批精品文化旅游項(xiàng)目。2018年12月，賀州市聯(lián)合桂粵湘三省五市正式成立“桂粵湘古道文化旅游聯(lián)盟”，通過實(shí)現(xiàn)資源和市場共享，共同打響古道文化旅游品牌。（吳麗萍 李志雄 梁 藝）
