7 月27 日，中航工業(yè)黨組下發(fā)《關(guān)于加快通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的決定》，部署集團通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，計劃到2020 年通航制造業(yè)收入挑戰(zhàn)100 億元，AC、AG 等系列成為國內(nèi)第一并具國際影響力的通航產(chǎn)品品牌。我們認(rèn)為，中航工業(yè)通用航空頂層規(guī)劃的適時出臺，將從供給端加速國內(nèi)通航產(chǎn)業(yè)的培育和發(fā)展，促進國家相關(guān)通航產(chǎn)業(yè)政策的落實。從技術(shù)儲備、資金支持、行業(yè)資源等角度看，中航工業(yè)通用飛機公司有望成為航空器制造和通航運營服務(wù)的國內(nèi)龍頭，其資本結(jié)構(gòu)放開和面向社會增資擴股，為民營資本參與通航產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造了條件，同時看好中航工業(yè)通用航空公司內(nèi)部資源整合和上市平臺潛在資產(chǎn)注入。
投資策略及重點推薦：外部安防局勢方面，在我國政府明確、強烈的權(quán)力主張影響下，南海局勢緊張態(tài)勢有所回落，但地域性緊張和摩擦恐將持續(xù)，特別是9 月份即將進行中俄南海軍演，跟蹤非預(yù)期事件對板塊的刺激。
近日，中共中央、國務(wù)院、中央軍委印發(fā)了《關(guān)于經(jīng)濟建設(shè)和國防建設(shè)融合發(fā)展的意見》；7 月22 日，國防科工局在京組織召開軍工集團下屬企業(yè)混合所有制改革試點工作布置會，部署有關(guān)軍工企業(yè)編制試點框架方案。
從行業(yè)基本面來看，繼續(xù)維持軍工集團院所改制和企業(yè)改革、國防信息化等重點領(lǐng)域的軍民融合兩大基本邏輯。
