為更好釋放軌道交通領域創新源動力，北京市自然科學基金委員會與北京交控科技股份有限公司正式簽署合作協議，共同設立北京市自然科學基金—交控科技軌道交通聯合基金。根據協議，雙方首次合作期為5年，交控科技提供經費不少于1500萬元。
北京市自然科學基金委相關負責人介紹，在城市軌道交通領域設立的首個聯合基金，瞄準了京津冀城市軌道交通的重大需求，圍繞軌道交通全自動運行系統信號控制、關鍵系統可靠性、列車運行節能優化等方向進行前瞻部署，旨在充分發揮市基金的導向和協調作用，有效整合設計、研發、建設、運營等各環節力量，推動形成全鏈條創新，是基礎研究領域深化改革的新模式、新路徑和新機制的積極探索。
交控科技負責人表示，交控科技成功轉化北京交通大學自主研發的CBTC系統（基于通信的城市軌道列車運行控制系統），應用于北京亦莊線等六條線路，是5年來北京唯一沒有引起停運事件的地鐵列車運行控制系統，搶占了全國1/3的新線市場，成為公司的金字招牌。此次合作，是交控科技借力基礎研究促進行業發展的進一步嘗試。
