7月1日鄭州市軌道公司發布了一則人力資源管理咨詢項目競爭性洽談公告，其中提及：未來五年，軌道交通擬開工建設11條線路，到2021年運營總里程達470公里，人員規模將增加到2萬余人。
在這則名為《鄭州市軌道交通2016年度人力資源管理咨詢項目競爭性洽談公告》中，市軌道公司決定采用競爭性洽談方式對2016年度人力資源管理咨詢項目選擇供應商。在介紹“項目概況”部分，《公告》稱：根據市委、市政府工作部署安排，“十三五”期間，我市軌道交通將迎來“大建設、大運營、大開發、大發展”的黃金機遇期，同時也是軌道交通在城市公共交通中發揮骨干作用的決戰期。未來五年，軌道交通擬開工建設11條線路，到2021年運營總里程達470公里，運營管理模式由單線運營“跨越式”步入網絡化運營，人員規模將迅猛增加到2萬余人。
截至目前，鄭州市軌道交通運營里程只有1號線一期工程，全長約26公里。2017年春節之前，2號線一期、1號線二期、城郊鐵路等3條線共約76公里線路將相繼投入運營，屆時總里程將突破100公里。但這個里程距離2021年運營總里程470公里的目標還相差甚遠。此外，我市作為全國首批15個創建國家“公交都市”示范城市之一，也需要在“十三五”期間加快完善以軌道交通為標志的城市公交體系，使公交出行分擔率明顯提升，使城市交通擁堵狀況實現根本性好轉。
另據了解，目前，鄭州市軌道交通5號線正在緊張施工中，預計2019年底通車試運營；市軌道公司日前還向社會發布了7條地鐵新線的設計工作招標公告，線路涉及8號線一期、9號線二期、10號線、11號線、7號線一期、6號線和3號線二期，按照計劃，這7條線路都將在2021年前投用。
