9月6日下午，滴滴出行發布2016年《珠三角城市智能出行大數據報告》。報告顯示，廣州是最擁堵的城市，不過深圳的人均擁堵成本排在首位，高達4357元，廣州其次。另外，深圳人也大多在早上8點28分上班，領先廣州成為最勤勞的城市。
 

        珠三角加班最多的公司排行榜中，深圳占據五席。科興科學園和萬利達科技大廈位列第一、二位，華為工業區，朗科大廈和創維半導體設計大廈也榜上有名。在跨城通勤中，互聯網從業人員使用最多。
 

深圳人均擁堵成本最高
 

        據了解，滴滴發布的《珠三角城市智能出行大數據報告涵蓋了廣州、深圳、東莞、惠州等珠三角9個城市。據統計，2016年1～7月，珠三角地區智能出行總量達到6.2億人次，其中，僅工作日的早晚高峰，廣州、深圳加起來的智能出行量每天就高達70萬人次。智能出行在深圳的滲透率最高，其次是廣州和東莞。
 

        據滴滴大數據監控，2016年1～7月擁堵最嚴重的城市是廣州，深圳位居第二，兩者高峰擁堵延時指數相差甚微。然而，深圳的擁堵成本卻高于廣州。報告顯示，今年上半年，深圳由于堵車造成的人均損失高達4357元；廣州其次，為3917元。深圳相比廣州，擁堵導致人均損失高出440元。滴滴出行方面告訴記者，擁堵損失是通過各城市平均時薪乘以2016年上半年因擁堵導致增加的人均通勤時間計算得出。
 

        有趣的是，滴滴出行數據分析師王占偉告訴《每日經濟新聞》記者，今年以來，珠三角九市的房價持續升溫。滴滴大數據顯示，出發地或目的地為房地產交易中心、房地產權等級中心和公積金貸款中心的智能出行量也同比大幅上漲。
 

科技互聯網企業加班最多
 

        深圳和廣州是珠三角地區通勤時間和距離最長的城市。深圳的上班平均距離為17.9公里，上班平均花費43.5分鐘，而廣州白領上班平均距離為16公里，廣州白領上班平均耗費時間在整個珠三角名列第一平均花費46分鐘。
 

        深圳成為珠三角“出門最早，回來最晚”的最勤勞城市。滴滴大數據顯示，深圳人民大多在早上8點28分左右上班。而廣州人成為珠三角第三勤勞城市，平均出行上班時間為8點31分。深圳的上班族加班至21點后的比例為36.9%，這項數據也排在珠三角第一位，佛山市、東莞市在加班排行榜名列第二、三位，廣州市排第六位。
 

        珠三角加班最多的公司排行榜中，深圳占據五席。科興科學園和萬利達科技大廈位列第一和第二位，華為工業區，朗科大廈和創維半導體設計大廈也榜上有名。


        深圳科興科學園主要聚集科技、互聯網公司，其中騰訊游戲部門也位于此，另外科興科學園還有不少創業型科技公司。
 

         滴滴大數據還顯示，珠三角一體化發展至今，廣東省內城市間的跨城通勤模式已形成，跨城通勤成為常態。截至2016年7月，廣東工作日跨城出行量是非工作日的2倍。跨城通勤的居民中，也是互聯網從業者最多，其次是服務業、金融類、房地產行業。