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昌樂打造500億級雷丁產業集群踐行“生態昌樂”發展理念

來源:中機院時間:2013-07-08 點擊:818

作為全新電動汽車品牌，雷丁新能源汽車以“推廣綠色動力科技、貢獻環保生態事業”為使命，高品質、高標準打造500億級產業集群，在有力助推縣域經濟轉調創的同時，更突出了對“綠色發展”推崇和“生態環保”的重視。

       作為全新電動汽車品牌，雷丁新能源汽車以“推廣綠色動力科技、貢獻環保生態事業”為使命，高品質、高標準打造500億級產業集群，在有力助推縣域經濟轉調創的同時，更突出了對“綠色發展”推崇和“生態環保”的重視。
       現場主持李臻：這里是山東比德文控股集團斥資12億元打造的雷丁新能源項目，該項目在將“環保和生態文明”落到實處的同時，也踐行了“生態昌樂”的發展理念。
       隨著汽車使用量的快速膨脹，能源消耗持續上升，這在極大滿足人們出行需求的同時，也使得能源供給、空氣污染和氣候變化等一系列嚴峻問題涌現。在這一大背景下，發展新能源汽車提上日程，并迅速產業化，而山東比德文控股集團上馬雷丁新能源項目，率先在高端低速電動汽車領域內實現量產，以環保為使命、憑科技促環保，倡導綠色出行。
       山東比德文控股集團副總裁倪建華：汽車的這個能源消耗尤為突出，所以說要把中國的能源問題，（嘗試）通過電動汽車這一塊來解決，同時國家也是在大力提振綠色動力、綠色能源這一塊的項目。在昌樂縣縣委、縣政府的大力支持下，比德文在昌樂開發了一個產業園，叫綠色產業園。
        雷丁新能源項目，占地面積500畝，包括沖壓、焊裝、涂裝和總裝車間，全部建成后，年生產能力可達15萬輛。沖壓車間，主要承擔2個車型各20個沖次、各25個大中型沖壓件的生產任務；焊裝車間，主要承擔車身總成及分總成的焊裝、檢測、調整、修磨等任務；涂裝車間，主要承擔車身焊接總成的涂裝任務。從規劃到生產，該項目始終秉承“綠色和環保”的統一特質。
         山東比德文控股集團副總裁倪建華：（在）產業園規劃和實施的過程中，嚴格按照國家的環保要求來的，我們建成了應當說，在昌樂還是比較大的一級污水處理站，處理之后的水，能達到回用（標準），涂裝這一塊我們采用的是水性漆，這個完全環保。
        成為全球最大的綠色動力制造企業，是山東比德文控股集團的遠景目標。以科技實現環保、用科技支撐環保，雷丁D50樹立了新的研發標準，推動了新能源汽車產業的升級發展。
        山東比德文控股集團副總裁倪建華：我們這個綠色動力的汽車，從對環境負責的這個角度來說，我們是零排放，比如說現在我們的這一款D50的，無論從環保上、無論從方便性上，都優于傳統燃油車。
        做綠色動力企業，“綠色”是目標，“動力”是保障。在造車之初，雷丁電動汽車便樹立了可滿足歐盟EEC要求的設計開發標準，生產設備及技術均與國際汽車品牌共享，力求以高品質，來更好滿足老百姓日益增長的近距離環保交通的個性化需求。
        山東比德文控股集團副總裁倪建華：從綠色動力來說的話，第一就是用了高能量的電池，比如說鋰電（池）、免維護的電池了，這都是綠色環保的。從能源優化的角度來說的話，充一次電能跑180公里到250公里，這個主要是來自于動力純動系統，我們經過優化之后，等于說是效率非常高。
        使用環保性鋰電池，是雷丁電動汽車在技術層面支撐“綠色制造”的一個集中體現。雷丁D50，不僅實現了普通家庭零油耗、零排放的“有車綠色生活的夢想”，更實現了老百姓駕車成本的降低。
        山東比德文控股集團副總裁倪建華：傳統燃油車的使用成本，包括折舊費算下來，每公里大概在1.5元左右，我們這個車的話，使用費用只有4分錢左右一公里，如果加上折舊，不會超過1.5角，所以說從成本上來說，老百姓負擔很輕。
         打造500億級雷丁新能源產業集群，是提升昌樂工業經濟發展質量的一個重要舉措。突出環保，是其贏得市場和可持續發展的著力點，該項目在切切實實踐行“生態昌樂”發展理念的同時，也必將帶來極大的社會經濟效益。

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