規(guī)劃類政策解讀  政策解讀
    規(guī)劃類行業(yè)新聞  行業(yè)新聞
    規(guī)劃成果  規(guī)劃成果
    產業(yè)調研成果 產業(yè)調研成果
    招商策劃成果 招商策劃成果
    概念規(guī)劃成果 概念規(guī)劃成果
    地產策劃成果 地產策劃成果
    投融資顧問成果 投融資顧問成果
    園區(qū)規(guī)劃成果 園區(qū)規(guī)劃成果
    產業(yè)規(guī)劃成果 產業(yè)規(guī)劃成果
    企業(yè)戰(zhàn)略成果 企業(yè)戰(zhàn)略成果
    首頁 > 行業(yè)新聞

    電動自行車行業(yè)強勁復蘇 鋰電池迎來發(fā)展時機

    來源:中機院  時間:2017-05-08  點擊:1298
    十二五期間,隨著全球經濟逐漸回暖,市場需求有所恢復,我國自行車、電動自行車出口強勁復蘇,由此帶動了生產總量的增長。自行車產品結構將發(fā)生變化,以適應老齡化、中長距離代步、休閑健身、綠色出行等多層次需求。

      十二五期間,隨著全球經濟逐漸回暖,市場需求有所恢復,我國自行車、電動自行車出口強勁復蘇,由此帶動了生產總量的增長。自行車產品結構將發(fā)生變化,以適應老齡化、中長距離代步、休閑健身、綠色出行等多層次需求。

      來自工信部的數(shù)據(jù)顯示,2010年,自行車行業(yè)經濟運行呈現(xiàn)恢復性增長的局面。自行車行業(yè)累計工業(yè)銷售產值由2009年的負增長轉為正增長,同比增幅達到24.19%。新產品產值累計同比增長60.1%,累計產銷率99.3%。國際市場需求復蘇以及低碳環(huán)保理念促進了腳踏自行車的增長。2010年,兩輪腳踏自行車累計完成產量5901.9萬輛,雖然還沒有恢復到2008年的水平,但與2009年相比增長10.3%,由于2010年基數(shù)較高,預計2011年增幅將有所減緩。受家電下鄉(xiāng)政策的刺激,電動自行車增長較快,累計完成產量1136.8萬輛,同比增長29.7%,比2009年高16.8個百分點。
    2010年自行車及零部件生產和出口已經恢復到金融危機前2008年的水平,整車出口量甚至接近2007年的歷史最高值。根據(jù)海關統(tǒng)計,1~11月整車累計出口5413.4萬輛,出口額24.1億美元,同比分別增長26.6%和21.4%;1~11月零部件出口額達16.3億美元,同比增長32.2%。電動自行車出口再創(chuàng)歷史新高。根據(jù)海關統(tǒng)計,1~11月電動自行車累計出口54.5萬輛,出口額2.2億美元,同比分別增長46.8%和57.6%。

      目前鋰電池電動自行車發(fā)展的條件越來越成熟。電動自行車未來發(fā)展的關鍵是擴大出口,同時通過優(yōu)化產品結構來滿足市場細分需求,鋰電車正是優(yōu)化產品結構的最佳選擇。一是電動自行車標準遲遲未能修訂,而根據(jù)目前的情況,趨嚴的可能性依然存在。鋰電車輕巧的優(yōu)勢將充分顯現(xiàn)。二是電動自行車出口勢頭良好,特別是出口西歐國家增長很快,荷蘭去年每賣出4輛自行車,其中就有1輛是電動自行車,而歐洲的電動自行車用的基本都是鋰電池。三是行業(yè)骨干企業(yè)加快了戰(zhàn)略布局,不僅僅是把鋰電車作為整個產品鏈的高端,更是要把鋰電車的總量拉上去,擴大市場份額,實現(xiàn)鋰電車作為高端產品的價值。龍頭骨干企業(yè)的行動不僅具有示范帶動作用,更是對產業(yè)未來發(fā)展的戰(zhàn)略布局。四是越來越多的消費者,特別是北京、南京、上海、西安等大城市的消費者開始了解鋰電車,這得益于整車企業(yè)、電池企業(yè)、行業(yè)媒體的積極宣傳和引導。五是政府支持,包括電動自行車下鄉(xiāng)、地方政府采購、產業(yè)基地配套政策、政府對消費者的引導等,都是對市場和產業(yè)的一種推動。2010年鋰電車的產量有望達到80萬輛,發(fā)展的基礎也更加扎實。馬中超表示,鋰電車不僅輕便環(huán)保,更有智能和時尚的優(yōu)點,彰顯了品位的優(yōu)勢。今年將進一步推動動力鋰電池在電動自行車上的應用,這也是電動自行車轉型升級的關鍵所在。同時,有關企業(yè)應該大力在一線大城市把它作為新的增長點來培育。

    自行車行業(yè)發(fā)展仍將面臨許多不確定因素的挑戰(zhàn)。
    首先,去年出口形勢的好轉主要得益于歐美市場的庫存回補,而不是消費支出的增加,因而出口增長的勢頭能否持續(xù)還存在疑問。如果今年主要出口市場的消費支出不能快速增長,那么出口總量要與2010年持平就有很大難度。
    其次,國內市場結構變化快。自行車和電動自行車的銷量此消彼長,中高檔自行車增長初現(xiàn)端倪,鋰電池電動自行車持續(xù)增長。根據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計,去年1~11月自行車產量比2008年同期減少了611.1萬輛,這其中有相當一部分是因為國內市場萎縮。而電動自行車內銷依然火爆,這樣的話對代步自行車的替代就非常明顯。國家市場調研中心的情況也證實了這一點,多數(shù)企業(yè)反映休閑運動型自行車的需求較往年有明顯增加,中高端車型需求有所拉升,然而內需市場總量并沒有提升,仍以出口為主。
    第三,電動自行車兩個“97.5%”的情況始終沒有改變。一是內銷占產量的97.5%,二是使用鉛酸電池的車型占產量的97.5%。未來一段時間,與自行車恰恰相反,電動自行車仍會以內銷為主,而國外市場還沒有做起來,中高端市場也還沒有培育好,加劇了產能過剩和市場飽和。

      中機院認為:十二五期間,隨著“低碳環(huán)保”理念的深入人心,低碳出行和休閑健身的需求將不斷增加,自行車仍將是最受歡迎的短途交通代步和休閑、健身工具,特別是中高檔自行車和電動自行車在歐美發(fā)達國家仍有很大的發(fā)展空間。同時我國城市化率,特別是中西部城市化率將進一步提高,居民收入將進一步增加。自行車、電動自行車在國內也仍有較大的市場空間。

    上一篇:版權質押緩解文化企業(yè)“融資難”
    下一篇:資源型產業(yè)轉型之路
    規(guī)劃首頁 | 業(yè)務領域 | 規(guī)劃收費標準 | 資源優(yōu)勢及資質 | 咨詢業(yè)績 | 官網地圖
    Copyright 2000-2020 中機產城規(guī)劃設計研究院 版權所有 北元律師事務所提供法律支持
    地址:北京市豐臺區(qū)總部基地漢威國際廣場4區(qū)3號樓5層
    全國免費咨詢熱線:400-666-8495
    傳真:010-51667252-666
    備案號:京ICP備08008382號-3
    掃一掃關注
    中機院
    園區(qū)規(guī)劃
    產業(yè)規(guī)劃
    中機院微信
    主站蜘蛛池模板: 亚洲天堂一区二区三区| 国产精品福利一区二区久久| 久久精品成人一区二区三区| 免费一区二区三区| 78成人精品电影在线播放日韩精品电影一区亚洲 | 亚洲国产一区国产亚洲| 在线日产精品一区| 99精品国产高清一区二区三区| 91精品一区国产高清在线| 3d动漫精品啪啪一区二区免费| 国产熟女一区二区三区五月婷| 精品国产福利第一区二区三区| 精品女同一区二区三区在线| 精品国产鲁一鲁一区二区| 国产一区二区三区在线电影| 久久久精品人妻一区亚美研究所| 亚洲欧美一区二区三区日产| 久久青草国产精品一区| 国产aⅴ精品一区二区三区久久| 亚洲福利一区二区精品秒拍| 亚洲AV无码一区二区三区国产 | 精品一区二区三区东京热| 本免费AV无码专区一区| 色一情一乱一伦一区二区三区 | 中文字幕一区二区三区在线播放 | 亚洲Av永久无码精品一区二区| 国产亚洲无线码一区二区 | 精品一区二区三区免费观看| 精品国产一区二区三区香蕉事| 日本国产一区二区三区在线观看| 色婷婷AV一区二区三区浪潮| 亚洲国产成人久久一区WWW| 无码毛片一区二区三区视频免费播放 | 中文字幕一区二区三区在线不卡| 日韩精品国产一区| 国产乱码精品一区二区三区四川 | 精品无人区一区二区三区在线| 国产福利一区二区三区| 中文字幕AV一区二区三区人妻少妇| 波多野结衣久久一区二区| 国产精品成人一区二区三区|