8月16日，記者從國家發改委基礎產業司獲悉，地方仍需要向國家發改委上報當地發展城市軌道交通建設規劃，在規劃獲批后，地方還須嚴格按照國家發改委批復的規劃上馬投資項目，不得提前開工和隨意修改規劃方案。
國家發改委基礎產業司的官員稱，此前媒體關于6000公里軌道交通規劃、四萬億投資計劃的報道并不屬實。
據介紹，6000公里運營里程只是此前的一個預期目標，而中國軌道交通項目一直處在滾動建設過程中。截止到目前為止，全國已經有2000多公里投入運營，還有相當一部分項目在建，這部分的投資已經完成。而且，歷史上的建設成本也達不到目前每公里六七億元的水平。
上述官員稱，今后，國家發改委還將有序推進中國城市軌道交通建設。針對軌道交通建設審批權下放后的一些地方政府不合理投資沖動，目前國家發改委正在醞釀相關政策以加強監管。
