本報27日訊(記者 王瑞)今日，哈市十四屆人大常委會第八次會議聽取了哈市政府關(guān)于《哈爾濱市城市總體規(guī)劃(2011-2020年)》修改情況的說明。修改后的城市總體規(guī)劃，提升了人居環(huán)境和城市環(huán)境。
由于行政區(qū)劃調(diào)整助推城鎮(zhèn)化水平快速提高、經(jīng)濟增長拉動人口規(guī)模增加、民生工程建設(shè)促進人口流動等原因，依據(jù)第六次人口普查數(shù)據(jù)，人口規(guī)模急待進行修改。修改后，市域常住人口將增加80萬人，達到1130萬人，城鎮(zhèn)化水平由65%調(diào)整為70%；主城區(qū)實際居住人口增加176萬人。
國家戰(zhàn)略變化加快城市產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整，促使哈南、松北、利民、新香坊等城市功能新區(qū)的快速拓展，為此對用地規(guī)模進行修改。修改后，將新增城市建設(shè)用地152平方公里，建設(shè)用地規(guī)模達到597平方公里，人均城市建設(shè)用地面積為96.36平方米。其中主城區(qū)新增87平方公里，主要集中在利民、松北、哈南和香坊等地區(qū)；增加阿城區(qū)用地65平方公里。
出門500米可見一處5000平方米綠地
完善綠化網(wǎng)絡(luò)，打造低碳舒適的城市環(huán)境。《總規(guī)》修改后，將市民出行500米可以達到一塊1000平方米以上公共綠地的標準提高到5000平方米，規(guī)劃人均綠地面積9.63平方米，達到生態(tài)園林城市標準。且《總規(guī)》修改后，城市水主要污染物消減25%，氣主要污染物消減10%，城市生活污水集中處理率達到95%以上。
客運站由4處增加到6處
根據(jù)城市空間結(jié)構(gòu)調(diào)整，優(yōu)化和完善城市路網(wǎng)、軌道線網(wǎng)、交通換乘樞紐等交通基礎(chǔ)設(shè)施布局。公路方面，客運站由4處增加到6處。鐵路方面，建設(shè)國際運輸通道，將哈佳與哈牡客專全部改為客貨混線，統(tǒng)稱鐵路工程。城市道路交通方面，在繼“兩軸、四環(huán)、十射”道路網(wǎng)格局形式的基礎(chǔ)上，提高了城市干路網(wǎng)密度，平均路網(wǎng)密度由6.8公里/平方公里提高到6.95公里/平方公里，加強城市新區(qū)與老城區(qū)的空間聯(lián)系。
“十大組團”突出阿城區(qū)地位
結(jié)合行政區(qū)劃調(diào)整，《總規(guī)》明確阿城區(qū)在城市空間布局的地位。主城區(qū)空間結(jié)構(gòu)調(diào)整為“一江、兩城、十大組團”，主城區(qū)公共中心體系調(diào)整為構(gòu)建“一主七副”城市公共中心。突出了阿城區(qū)在公用中心、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等方面的引導和控制內(nèi)容。
優(yōu)化主城區(qū)用地構(gòu)成，《總規(guī)》重點增加了工業(yè)和倉儲等產(chǎn)業(yè)用地，公共設(shè)施和商業(yè)設(shè)施等現(xiàn)代服務(wù)用地，綠地與廣場等生態(tài)用地。其中，工業(yè)用地增加18平方公里，物流倉儲用地增加6平方公里，公共管理與公共服務(wù)設(shè)施用地增加10平方公里，商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施用地增加16平方公里，綠地與廣場用地增加17平方公里。
完善利民開發(fā)區(qū)用地功能，做強國家級開發(fā)區(qū)；遷移松浦地區(qū)產(chǎn)業(yè)用地，優(yōu)化區(qū)域生態(tài)環(huán)境；深化哈南工業(yè)新城核心商務(wù)區(qū)布局，滿足城市發(fā)展需求；調(diào)整群力西區(qū)用地功能，加強現(xiàn)代服務(wù)業(yè)支撐。
此外，《總規(guī)》修改后，對供水指標、水源配置等內(nèi)容進行了完善，總供水能力由227.3萬噸/日增加到303.8萬噸/日，新建水廠由5處增加到6處。對城市污水處理廠規(guī)模及布局進行調(diào)整，通過新建、擴建污水廠增加污水處理規(guī)模，進一步改善水環(huán)境，污水集中處理率由90%提高到95%。取消原規(guī)劃的松浦垃圾焚燒處理廠，在松北區(qū)西北部選址建設(shè)松北區(qū)和呼蘭區(qū)區(qū)域性固體廢氣物綜合處理園區(qū)。
