京津城際鐵路延伸線將于今年8月份正式運(yùn)營(yíng)通車。通車后，從北京南站至濱海新區(qū)商務(wù)核心區(qū)于家堡只需45分鐘。另外，天津正在規(guī)劃從北京到濱海新區(qū)的第二條高鐵線，預(yù)計(jì)明年動(dòng)工。這是天津市市長(zhǎng)黃興國(guó)近日在天津大學(xué)做“加快創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，推進(jìn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”宣講報(bào)告時(shí)介紹的。

 

　　京津城際鐵路延伸線是京津城際鐵路的延伸和繼續(xù)，工程西起天津站，東至天津?yàn)I海新區(qū)于家堡商務(wù)區(qū)，全長(zhǎng)45.1公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里。

 

　　京津城際鐵路于2005年7月4日開(kāi)工建設(shè)，全長(zhǎng)120公里，是我國(guó)第一條真正意義上的高速鐵路。2008年8月1日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，北京和天津兩大直轄市的路程縮短為30分鐘，形成了“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。

 

　　數(shù)據(jù)顯示，6年來(lái)京津城際鐵路旅客發(fā)送量從2008年的635萬(wàn)人次，逐年遞增至2013年的2585萬(wàn)人次，累計(jì)發(fā)送旅客1.17億人次。

 

　　黃興國(guó)表示，京津城鐵延伸線通車后，京津兩地的協(xié)同發(fā)展將會(huì)進(jìn)一步強(qiáng)化。