在建設(shè)“先行示范區(qū)”的命題下，深圳被賦予“粵港澳大灣區(qū)國際科技創(chuàng)新中心建設(shè)中發(fā)揮關(guān)鍵作用”的使命。在這一使命下，如何布局發(fā)展高新科技，不少深圳市政協(xié)委員也給出了自己的建議，日前，市政協(xié)委員朱惠星等人就推動(dòng)深圳氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出了提案。
 

 

      朱惠星等人指出，美國日本較早就發(fā)展氫能技術(shù)和產(chǎn)業(yè)。而我國也將氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展作為國家戰(zhàn)略，相關(guān)規(guī)劃和政策密集出臺(tái)，不少省市正積極行動(dòng)，搶先布局和加快發(fā)展氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)。

 

      而深圳在氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面已經(jīng)具備較好的基礎(chǔ)，朱惠星等委員建議抓緊布局和大力推動(dòng)深圳發(fā)展氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)。朱惠星等在提案中指出，可優(yōu)先考慮在坪地國際低碳城、坪山國家級(jí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地等區(qū)域或者深汕合作區(qū)，力爭在3年內(nèi)集聚超過100家燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)。

 

      其次，在制定相關(guān)政策方面，盡快研究制定以企業(yè)牽頭、政府支持的包括研發(fā)投入支持、產(chǎn)學(xué)研合作平臺(tái)建設(shè)、產(chǎn)業(yè)基金支持、人才引進(jìn)、稅收減免、項(xiàng)目用地等優(yōu)惠政策，以及加氫站建設(shè)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、購買氫燃料電池汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、氫燃料電池汽車示范運(yùn)營補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)等方面的支持政策；研究并出臺(tái)強(qiáng)制購買(使用)氫燃料電池汽車的車輛種類和推進(jìn)時(shí)間表等。同時(shí)推進(jìn)氫氣的大規(guī)模儲(chǔ)運(yùn)、氫能發(fā)電、大容量氫能備用電源、城市氫能源體系的建設(shè)運(yùn)營。

 

      對(duì)于朱惠星等人的建議，市發(fā)展和改革委員會(huì)等單位回應(yīng)稱，目前已經(jīng)開展《深圳市燃料電池核心材料、零部件、應(yīng)用及配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究》，而明年還將啟動(dòng)《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》的編制工作，研究將燃料電池發(fā)展納入其中。