珠海航空產業園近年來在航空產業領域取得的成績。成績只代表過去，未來航空產業園究竟如何定位、園區建設有怎樣的規劃？

        據介紹，珠海航空產業園園區總的規劃結構可概括為：一軸兩翼四區，將逐步形成航空產業核心區、航空產業加工區、航空產業加工配套區、航空產業商務配套區。
 

        按照規劃，航空產業園力爭到2025年，建設成為立足全國、面向世界，集通用航空制造、通用航空運營與配套服務、航空維修及通航零部件配送等為一體的高技術、高水準，并能積極參與國際競爭，具有國際水準的航空產業園。
 

戰略：國際一流全價值鏈有機增長極
 

        2010年9月，經廣東省政府同意，省經信委正式批復實施《珠海航空產業園發展規劃（2010—2025年）》。根據《規劃》，珠海航空產業園規劃范圍位于金灣區三灶半島湖濱路以南地區，具體為：珠海航空產業園北以湖濱路為界，南以海岸線為界，東至紫竹灣，西至定家灣。規劃總體面積為99.0平方公里，其中山體面積33.8平方公里，總的建設用地面積65.2平方公里。
 

        據悉，珠海航空產業的長遠目標是建設“四個基地，一座新城”，即廣東省的民用航空產業基地，國內一流的通用航空（公務機）制造和服務基地，亞太地區綜合性的航空維修基地，世界著名的航空展覽基地，最終把產業園建設成為不僅具有以航空為特征的經濟功能，而且具有以航空為特征的社會功能和城區形態，成為擁有相當一部分從事航空產業人口的、現代化的、宜居的珠海航空新城區。
 

        為了實現這一目標，珠海航空產業園亦制定了屬于自己的總體發展戰略：以中航通飛等飛機制造項目為契機，以珠海航展為窗口，以4E級珠海機場為支撐，大力發展通用飛機制造、運營、服務等業務，積極開拓通用航空相關金融、會展、文化、娛樂等產業，發揮集聚優勢，多元化成長，力爭建設成為國際一流的通用航空全價值鏈有機增長極。
 

產業：形成航空產業四大片區
 

        根據珠海航空產業園產業發展規劃，該園將在五個產業方向發力，除了以通用航空制造產業為先導，重點發展通用飛機及公務機制造，以飛機部裝、總裝帶動零配件的加工制造，形成集群效應，支撐產業園長期發展外，還將著重開發通用航空運營與配套服務產業；全力開拓以通航維修為核心的維修及通航零部件配送市場，做大做強航空博覽與娛樂；大力發展航空科研教育，營造良好的通用航空氛圍；大力發展其他臨空產業。
 

        為此，航空產業園管委會著眼全局，將整個航空產業園園區進行了劃分，總體可以概括為一軸兩翼四區：
 

        一軸——指以環三灶半島的機場西路、機場東路作為航空產業發展主軸線。
 

        兩翼——指以三灶機場為基礎和發端，沿機場西路發展的航空制造翼和沿機場東路發展的航空服務翼。
 

        四區——園區分為四大片區：航空產業核心區、航空產業加工區、航空產業加工配套區、航空產業商務配套區。
 

        “目前，航空產業園正在按照既定規劃，逐步形成四大片區。”航空產業園管委會相關人士表示，隨著規劃的逐步落實，該園有信心完成既定目標：即到2025年，把珠海航空產業園建設成為立足全國、面向世界，集通用航空制造、通用航空運營與配套服務、航空維修及通航零部件配送等為一體的高技術、高水準，并能積極參與國際競爭，具有國際水準的航空產業園。