近年來(lái)，中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展勢(shì)頭迅猛。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2015年中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)33.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.4倍。其中，純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量24.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.5倍。國(guó)家計(jì)劃2020年目標(biāo)達(dá)到500萬(wàn)臺(tái)，政策就是加速器，新能源汽車(chē)是一個(gè)很大的蛋糕，等待車(chē)企去開(kāi)發(fā)。
        最近幾年，新能源汽車(chē)有了很大進(jìn)步，展館內(nèi)，一汽、北汽、大眾、寶馬、豐田等車(chē)企均帶來(lái)了旗下最新款的新能源車(chē)，部分廠商還把新能源汽車(chē)擺放在最醒目的位置，新能源車(chē)型的受重視程度可見(jiàn)一斑。

展會(huì)

新能源汽車(chē)搶眼

今年年初的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上，確定進(jìn)一步支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)邁向中高端，提出推動(dòng)組建動(dòng)力電池創(chuàng)新平臺(tái)、加快充電設(shè)施建設(shè)、提升新能源汽車(chē)整車(chē)品質(zhì)和完善財(cái)政補(bǔ)貼等扶持政策。敏銳的車(chē)企早已把握住市場(chǎng)動(dòng)向，開(kāi)始排兵布陣。

展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，記者注意到，眾多參展車(chē)企攜各自新能源車(chē)型亮相，其中不少是最新車(chē)型。

1號(hào)館內(nèi)，一汽奔騰推出了旗下全新新能源車(chē)型奔騰b30ev，新車(chē)基于奔騰b30打造，采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，續(xù)航里程達(dá)到180公里。一汽轎車(chē)銷(xiāo)售有限公司市場(chǎng)部部長(zhǎng)何鐵鍇表示：“新能源方面，我們除b30ev、紅旗h7phev外，還有b70和b90的phev版以及x80的ev車(chē)型儲(chǔ)備，這些產(chǎn)品未來(lái)將陸續(xù)與消費(fèi)者見(jiàn)面。”值得一提的是，紅旗h7phev車(chē)型將于8月末正式上市，屆時(shí)一汽轎車(chē)將正式對(duì)新能源市場(chǎng)展開(kāi)覆蓋。

為了讓更多消費(fèi)者體驗(yàn)氫能源技術(shù)的魅力，在本屆汽博會(huì)上，豐田帶來(lái)了“mirai未來(lái)”氫燃料電池車(chē)。這款車(chē)加氫時(shí)間僅需3分鐘，續(xù)航里程可達(dá)600公里以上，行駛過(guò)程中的排放物只有水。

比亞迪也在展位上打出了“新能源汽車(chē)引領(lǐng)者”的口號(hào)，并攜其“秦、唐、宋、元”系列參展。

此外，瑪莎拉蒂、寶馬、福田、日產(chǎn)啟辰、北京現(xiàn)代、江淮等品牌也紛紛拿出各自在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的“王牌”參展。值得注意的是，這些新能源車(chē)部分已是量產(chǎn)車(chē)型，如比亞迪秦、寶馬i8等，在4s店里都能買(mǎi)到。

未來(lái)

新能源有望成為流行符號(hào)

代表著產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的新能源車(chē)，近年來(lái)在中國(guó)發(fā)展迅速。《中國(guó)制造2025》中亦將“節(jié)能與新能源汽車(chē)”作為重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域。

然而，因氣候等條件影響，依靠電池驅(qū)動(dòng)的新能源汽車(chē)推廣步履維艱。如何破解難題？我省正精研“破解之道”，力推新能源汽車(chē)“破冰”發(fā)展。

目前，新能源汽車(chē)已是吉林省九大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。在我省的規(guī)劃中，將以電機(jī)、電池和電控技術(shù)為突破口，形成從關(guān)鍵零部件到整車(chē)較為完整的工業(yè)體系和創(chuàng)新體系。

為推動(dòng)新能源汽車(chē)發(fā)展，以新能源整車(chē)研發(fā)和生產(chǎn)為主的長(zhǎng)春，還提出了《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施方案》，表明長(zhǎng)春市計(jì)劃推廣新能源汽車(chē)5000輛；同時(shí)，建設(shè)滿足1600輛新能源汽車(chē)充電的充電站、充電樁群。未來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)充電不夠便利的問(wèn)題將會(huì)逐步得到解決。尤其是7月1日之后，5項(xiàng)最新修訂的電動(dòng)汽車(chē)充電接口及通信協(xié)議國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)得以強(qiáng)制實(shí)施，這使得充電設(shè)施會(huì)更加普及。

新能源車(chē)的持續(xù)升溫，讓更多的廠家、企業(yè)加入到這個(gè)戰(zhàn)圈，對(duì)新能源車(chē)的普及應(yīng)用必定起到積極的促進(jìn)作用。或許用不了多久，新能源動(dòng)力就像是現(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)一樣成為汽車(chē)界的流行符號(hào)。