從7月1日開始，全國柴油將啟用國III標準，國II柴油將全面退出市場。6月2日，《每日經濟新聞》記者從中石油、中石化獲悉，“兩桶油”旗下大部分煉廠已具備生產國III普通柴油的能力，并已開始轉產國III普通柴油，其各地銷售公司目前都在積極對老標準普通柴油清庫。
師認為，今年以來，柴油市場需求一直低迷，“兩桶油”庫存高企，批發價格“跌跌不休”，老標準普通柴油清庫將進一步打壓市場柴油批發價格，國III標準普通柴油上市也難以實現“優質優價”。
兩巨頭普柴升級啟動
按照普通柴油國家標準GB252-2011的規定，2013年7月1日開始，普通柴油的硫含量指標由不大于0.2%降至不大于0.035%，等同于目前市場的國III車用柴油的硫含量標準。升級完成后，國內車用柴油與普通柴油的差異主要在十六烷值上，國III車用柴油的十六烷值要求不小于49，普通柴油的十六烷值要求不小于45。國III車用柴油的過渡期已于2011年6月底終止。
目前，中石化和中石油旗下大部分煉廠具備生產國III普柴能力，5月份已開始轉產國III普柴，為中下游企業銷售公司的置換備油提前進行供應準備。
安迅思息旺能源一位行業分析師對《每日經濟新聞》記者稱，目前，中石油煉廠國III車用柴油的出廠價要高于普柴100元/噸，中石化煉廠國III車用柴油的出廠價高于普柴200元/噸，所以煉廠對生產國III車用柴油的積極性要高于普柴。
據中石油和中石化煉廠人士透露，旗下僅個別廠的二次能力可能不能與一次能力完全匹配，短期還不能確保所有柴油的產出都能完全升級到國III標準，但整體不會影響到國III普柴升級的供應。
此前，車柴和普柴的配置和生產存在地區差異。東北地區煉廠車用柴油的產量占其柴油總產量的80%左右，而廣東地區部分煉廠的車柴產量和普柴大體相當。
而部分地方民營煉廠人士反映，普柴品質置換可能存在一定的滯后期，將對升級進展保持密切關注。
各地普柴清庫置換/
1月份以來，大范圍霧霾天氣引發社會對油品質量升級關注。2月，國務院常務會議決定，由國家質檢總局、國家標準委盡快發布第四階段車用柴油標準，過渡期至2014年底；2013年6月底前發布第五階段車用柴油標準。
目前，中石油、中石化各地銷售公司都在積極進行老標準普柴清庫的工作。上述分析師說，普柴大多是直接批發板塊銷售，“兩桶油”的早已是國III車用柴油，所以6月底前均可以按期完成清庫工作。只有個別銷售公司目前普柴庫存較高，加之市場需求疲軟消化能力有限，清庫存在一定的難度。
公開報道顯示，北京、上海目前是實施國IV標準和國V標準柴油，廣東全省都已經在2011年底實施國III標準柴油，福建也全部銷售國III標準柴油,海南和浙江在今年都有升級到國V標準柴油的計劃，目前銷售也均是國III標準為主。而江蘇、山東、華中和華北以及西南地區一些市場較多銷售老標準普柴，近期也已陸續開始了普柴清庫升級置換。
柴油價格雪上加霜
6~7月份一般是柴油需求的傳統淡季，受國內宏觀經濟增速放緩的影響，一季度柴油需求同比已經出現負增長，部分市場人士擔心，加上兩大巨頭清庫壓力，可能使得部分地區柴油批發價格面臨下行。
數據顯示，1~4月，國內累計生產柴油5736.7萬噸，同比僅增加0.2%。
低迷經濟環境導致柴油需求低迷，新機制實行以后，下游加油站及中間貿易商均缺乏囤貨意愿，目前柴油資源多集中在上游煉廠。
據中宇資訊監測，截至5月30日，國內26個主要城市中石油、中石化國III0#柴油批發均價為7746元/噸，連續8個工作日創出年內最低點，與2月25日成品油零售限價上調后的年內批發價高點相比相差803元/噸。而2月25日之后國家曾“一升兩降”三度調整成品油零售限價，柴油零售價累計下跌605元/噸。
息旺能源估價數據顯示，5月22日國內0#柴油均價在7618元/噸，比5月2日的價格下跌32元/噸，也是自去年8月份以來的價格最低點。
“6月份黃海及渤海海域休漁期到來，漁業柴油需求大幅減少，市場需求面不振是柴油市場價格反彈的主要阻力。”馬燕說道。
而全國柴油標準全部升級到國III后，價格能否及時執行國III標準的價格，目前，“兩桶油”各地銷售公司表示不能確定。
對于油品升級后的定價問題，國務院已明確：“要按照合理補償成本、優質優價和污染者付費的原則合理確定成品油價格，政府、企業和消費者三方共同承擔”。
卓創資訊行業分析師李倩說，目前沿海地區兩巨頭車用柴油自2012年2月起已經升級為國III標準，但由于部分內陸城市仍有部分國II標準柴油銷售，因此，福建省現仍執行國II標準價格。
據了解，2010年起，全國開始推行實施國III標準汽油，但至今批發和零售環節價格仍在執行國II標準的價格。
2013年以來全國水泥制造業固定資產投資完成額延續去年下降的態勢。今年1-4月，全國水泥制造業完成固定資產投資253億元，同比下降10%。東部、中部和西部地區水泥制造業固定資產投資完成額同比分別下降11.8%、12.4%和7.4%，其中東部地區的天津、福建山東和海南，中部地區的安徽和湖北以及西部地區的貴州和新疆水泥制造業固定資產投資完成額同比下降幅度超過40%，但仍有18個省區市水泥制造業固定資產投資保持增長，其中增速超過30%的省區市有7個。
