曾經(jīng)，3號(hào)線(xiàn)熊貓大道站“一鳴驚人”，成為受到廣泛關(guān)注的“網(wǎng)紅”站。而在今年開(kāi)通的4號(hào)線(xiàn)二期也因?yàn)檎菊揪旅利惗艿近c(diǎn)贊，這樣的文化植入將成為成都市軌道交通建設(shè)的新常態(tài)——記者日前從成都軌道交通集團(tuán)獲悉，該集團(tuán)將制定完成成都軌道交通文化建設(shè)總體規(guī)劃，這意味著成都市軌道交通的文化構(gòu)建將更有統(tǒng)籌性、整體性和科學(xué)性。
向軌道交通
文化發(fā)達(dá)城市取經(jīng)
編制單位通過(guò)與文化宣傳相關(guān)政府職能部門(mén)對(duì)接，梳理并明確成都軌道交通文化建設(shè)的發(fā)展目標(biāo)、定位、核心理念、指導(dǎo)思想和基本原則。
同時(shí)會(huì)分析成都市城市軌道交通文化建設(shè)現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題。具體分析成都市城市軌道交通文化建設(shè)的發(fā)展、建設(shè)歷程，調(diào)研和梳理已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的軌道交通1號(hào)線(xiàn)、2號(hào)線(xiàn)、3號(hào)線(xiàn)、4號(hào)線(xiàn)及在建線(xiàn)路的文化藝術(shù)設(shè)計(jì)和建設(shè)基本情況，總結(jié)存在的不足、問(wèn)題及原因。此外，還要調(diào)研和總結(jié)國(guó)際、國(guó)內(nèi)城市軌道交通文化發(fā)展的歷史與經(jīng)驗(yàn)，調(diào)研國(guó)際、國(guó)內(nèi)城市軌道交通文化發(fā)達(dá)城市，搜集與軌道交通文化規(guī)劃和建設(shè)相關(guān)資料，總結(jié)城市軌道交通在文化規(guī)劃、建設(shè)與發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，分析城市軌道交通文化的發(fā)展趨勢(shì)，為成都市城市軌道交通文化建設(shè)提供借鑒。
深挖和梳理
城市文化資源
規(guī)劃編制中還會(huì)梳理我市城市文化資源，構(gòu)建成都軌道交通文化建設(shè)總體規(guī)劃圖。結(jié)合成都市城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃、建設(shè)規(guī)劃及其線(xiàn)網(wǎng)特征，梳理各階段的城市軌道線(xiàn)網(wǎng)形態(tài)以及與城市空間格局的對(duì)應(yīng)關(guān)系，同時(shí)系統(tǒng)梳理成都各類(lèi)文化資源，包括水文化、三國(guó)文化、古蜀文化、詩(shī)歌文化等，以及城市區(qū)域發(fā)展的定位和功能，形成成都市城市軌道交通文化建設(shè)總體規(guī)劃圖。
最后確定成都市城市軌道交通文化建設(shè)和發(fā)展的總體目標(biāo)，形成成都市城市軌道交通文化建設(shè)總體規(guī)劃報(bào)告。在成都市城市軌道交通文化建設(shè)總體規(guī)劃圖的基礎(chǔ)上，結(jié)合城市定位、城市文化發(fā)展總體目標(biāo)及城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)遠(yuǎn)景規(guī)劃的線(xiàn)網(wǎng)特征，提出成都市城市軌道交通文化建設(shè)和發(fā)展的總體目標(biāo)和策略；分析城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)空間分布與總體規(guī)劃圖的對(duì)應(yīng)關(guān)系，構(gòu)建城市軌道交通文化層次分布，并提取相關(guān)文化元素，確定城市軌道交通文化建設(shè)重點(diǎn)線(xiàn)路、重點(diǎn)片區(qū)、重點(diǎn)主題和控制要求，形成城市軌道交通文化建設(shè)總體規(guī)劃報(bào)告。
車(chē)站咋打造
將由導(dǎo)則說(shuō)了算
在具體形式上，規(guī)劃中將明確城市軌道交通文化的表達(dá)形式，形成城市軌道交通文化藝術(shù)設(shè)計(jì)導(dǎo)則。明確城市軌道交通文化的建設(shè)總思路、具體表達(dá)形式、各站點(diǎn)文化層級(jí)的劃分標(biāo)準(zhǔn)，文化表現(xiàn)界面的劃分指引，可優(yōu)化的范圍及核心措施，重點(diǎn)站文化建設(shè)主題、展示改造的控制要求及換乘站文化界面劃分和表現(xiàn)的處理原則等。
其中重點(diǎn)研究成都市城市軌道交通前三期建設(shè)規(guī)劃線(xiàn)路和第四期建設(shè)規(guī)劃擬上報(bào)線(xiàn)路。基于文化建設(shè)總體規(guī)劃圖統(tǒng)籌文化元素，進(jìn)行資源分配，明確城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)各條線(xiàn)路的文化主題；明確線(xiàn)路塑造文化走廊的核心資源和要素、分段特征以及重點(diǎn)站的控制要求；結(jié)合城市軌道交通站點(diǎn)周邊的文化資源、客流量和換乘條件，確定全網(wǎng)重點(diǎn)站、區(qū)域重點(diǎn)站（線(xiàn)路重點(diǎn)站）和普通站等文化藝術(shù)站的層次定位，最終形成城市軌道交通各線(xiàn)路的文化藝術(shù)設(shè)計(jì)導(dǎo)則。
